[实用新型]一种摩托车刹车踏板机构的安装结构

权利要求书

1.一种摩托车刹车踏板机构的安装结构，包括位于摩托车右侧的脚踏板（1），脚踏板（1）的底部固定连接有沿摩托车的前后方向设置的脚踏板支架（2），所述脚踏板支架（2）的后端固定连接有垂直于摩托车车架的中空的转轴（3），所述转轴（3）远离脚踏板支架（2）的一端沿着摩托车后方的方向设置有用于连接制动器的制动摇臂（4），其特征在于：所述转轴（3）通过螺栓（30）安装在摩托车的车架（5）上，转轴（3）位于摩托车的排气管（6）的正上方，所述脚踏板支架（2）位于排气管（6）的右方，所述脚踏板支架（2）的后端的底部设置有防止与排气管（6）碰撞的凹陷部（21）。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车踏板机构的安装结构，其特征在于：所述螺栓（30）和转轴（3）之间设置有可拆卸的轴套（7）。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车刹车踏板机构的安装结构，其特征在于：所述螺栓（30）的外部套接有套管（31），套管（31）位于转轴（3）和车架（5）之间。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车刹车踏板机构的安装结构，其特征在于：所述转轴（3）的内径沿螺栓（30）头部到螺栓（30）尾部的方向逐渐减小。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车刹车踏板机构的安装结构，其特征在于：所述转轴（3）远离脚踏板支架（2）的一端沿着摩托车前方的方向设置有回位摇臂（8），回位摇臂（8）远离转轴（3）的一端设有用于连接回位弹簧的第一通孔（81）。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车刹车踏板机构的安装结构，其特征在于：所述回位摇臂（8）在第一通孔（81）的旁边还设有用于连接后刹车灯控制器的第二通孔（82）。

7.根据权利要求1至6中任一权利要求所述的一种摩托车刹车踏板机构的安装结构，其特征在于：所述制动摇臂（4）远离转轴（3）的一端设有用于连接制动器的第三通孔（41）。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车刹车踏板机构的安装结构，其特征在于：所述脚踏板（1）上设有点状的防滑凸起（11），所述脚踏板（1）在靠近车架（5）的一端焊接有纵向的挡架（12）。