[实用新型]一种新型冲焊蹄铁结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体地说是一种新型冲焊蹄铁结构。

背景技术

目前，冲焊制动器是鼓式制动器发展的重要方向，其具有重量轻、结构工艺容易实现的特点。由于冲焊蹄铁的筋板和面板是焊接而成，焊接后的结构强度必须严格保证，如果此处焊接后的焊接强度不足，很有可能造成蹄铁面板的脱落，从而造成巨大的安全事故。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、有效防止面板沿筋板圆周方向滑动、防面板滑移脱落、提高安全性能、增加冲焊蹄铁结构强度的新型冲焊蹄铁接构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种新型冲焊蹄铁结构，包括筋板及焊接在筋板上的面板，所述筋板上设有与面板相连的加强圈及加强柱，在焊接面板的筋板表面，沿所述筋板圆周方向上设有与面板的两宽度端面卡接的突起结构。

上述的新型冲焊蹄铁结构，所述突起结构为设于筋板表面上向筋板内部凹陷形成的凸台，所述凸台的内侧面与面板的宽度端面卡接。

本实用新型新型冲焊蹄铁接构的优点是：筋板的突起结构端面与面板端面进行配合，在刹车时，面板有圆周方向上的滑移力，此时突起结构则与面板端面接触，使得滑移力大幅下降，增加了冲焊蹄铁的结构强度。 通过在冲焊蹄铁筋板上增加突起结构，焊接在筋板上的面板在圆周方向上受到较大的滑移力，该突起结构对防止面板滑移，加强了冲焊蹄铁结构稳定性，减少面板因焊接强度不足而脱落现象的发生。筋板中有两个突起结构，此两个突起结构对面板起到防止面板滑移的作用，加强了冲焊蹄铁结构稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1中Ⅰ部分的局部放大图。

具体实施方式

结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明；   

如图1、2、3所示，一种新型冲焊蹄铁结构，包括筋板1及焊接在筋板1上的面板2，在筋板1上设有与面板2相连的加强圈3及加强柱4，在焊接面板2的筋板1表面，沿该筋板1的圆周方向上设有与面板2的两宽度端面卡接的突起结构5。突起结构5为设于筋板1表面上向筋板1内部凹陷形成的凸台51，该凸台51的内侧面6与面板2的宽度端面卡接。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。