[实用新型]绞车传动装置有效

专利信息
申请号: 201220698422.7 申请日: 2012-12-17
公开(公告)号: CN203009781U 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 程东胜;张勇杰;吴恩宝;李昂 申请(专利权)人: 凯盛重工有限公司
主分类号: F16H57/00 分类号: F16H57/00;B66D1/14
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 王菊珍
地址: 232058 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 绞车 传动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种矿山用调度绞车上的传动装置。

背景技术

现有技术中绞车的传动装置如图1所示,带轴套的内齿轮1’随主轴旋转,外齿轮2’与内齿轮1’啮合跟随内齿轮1’旋转,行星架3’带有齿轮与外齿轮2’啮合,内齿轮1’、外齿轮2’与行星架齿轮三者通过卡子4’配合螺栓保持固定,行星架3’与主轴之间通过内齿轮、外齿轮啮合实现动力传递,上述传动装置零件多,安装步骤多,安装难度加大,同时由于安装的零件过多导致安装配合精度下降,影响整台绞车的运转,导致绞车使用寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装简便的绞车传动装置。

本实用新型绞车传动装置,包括传动轴套,所述传动轴套的端部外壁上设有A侧板,还包括B侧板,所述A、B侧板之间设有多块肋板,A、B侧板通过肋板连接在一起,所述A侧板上设有多个A轴孔,B侧板上与A轴孔对应处设有B轴孔,所述B侧板上还设有垂直于B轴孔并与其相贯通的螺纹孔,B侧板的中心处设有中心孔,所述传动轴套、A侧板、B侧板及肋板一体成型。

本实用新型绞车传动装置,其中所述肋板设置3块,所述A、B轴孔分别设置3个。

本实用新型绞车传动装置与现有技术不同之处在于本实用新型绞车传动装置设置传动轴套与A、B侧板及肋板为一整体,使其可直接随传动轴转动,无需经过多个齿轮啮合传动,结构更合理,装卸更简便,避免了多个零件配合导致精度下降的问题,增加了绞车传动的安全性、可靠性,同时节约了加工时间,降低了成本。

下面结合附图对本实用新型的绞车传动装置作进一步说明。

附图说明

图1为现有技术中绞车传动装置的剖视图;

图2为本实用新型绞车传动装置的剖视图;

图3为图2中沿A-A方向的剖视图。

具体实施方式

如图2所示,本实用新型绞车传动装置包括传动轴套1,传动轴套1的端部外壁上设有A侧板2,还包括B侧板3,A、B侧板之间设有3块肋板4,A、B侧板通过肋板4连接在一起,如图3所示,A侧板2上设有3个A轴孔5,B侧板3上与A轴孔5对应处设有B轴孔6,B侧板上还设有垂直于B轴孔6并与其相贯通的螺纹孔7,B侧板的中心处设有中心孔8,使传动轴可从中穿过,传动轴套1、A侧板2、B侧板3及肋板4一体成型。

本实用新型绞车传动装置使用时套装在传动轴上,通过传动轴套1与传动轴配合使A、B侧板及肋板整体随传动轴转动,A、B轴孔中安装齿轮轴,并通过调节螺栓穿过螺纹孔7将齿轮轴顶紧,使其随传动装置一起转动。

肋板及A、B轴孔的数量可根据需要设置,并不局限于3个。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

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