[实用新型]客车下翻式侧舱门有效
申请号: | 201220690353.5 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN202944453U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 赵健生;邝勇;秦小英;董奎 | 申请(专利权)人: | 东风襄阳旅行车有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;E06B3/38;E06B3/70 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 下翻式侧 舱门 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车门系统领域,具体为一种客车下翻式侧舱门。
背景技术
随着我国交通道路发展的步伐不断加快,客车在道路运输中有着不可替代的作用。用户对客车的要求也越来越高,传统的上翻式侧舱门、前翻式侧舱门和后翻式侧舱门受到铰链安装空间、车身弧线和开设位置的制约容易造成储物空间入口尺寸小、开启不便利等问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、开启方便、有效增加舱体入口尺寸的客车下翻式侧舱门。
本实用新型包括设有锁止机构的门板和两个活页, 所述活页上设有轴套,所述轴套内设有回转轴,所述两个活页分别位于门板下侧的两端。
所述门板上还设有门内板。
本实用新型结构简单、安装方便,通过改变门体的运动方向,使门体在打开的过程中,利用门体自身的重力方便开启,此外还加大了入口尺寸。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图中:1-门板、2-锁止机构、3-活页、4-轴套、5-回转轴、6-门内板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例:本实用新型包括设有锁止机构2的门板1和两个活页3, 所述活页3上设有轴套4,所述轴套4内设有回转轴5,所述两个活页3分别位于门板1下侧的两端。所述门板1上还设有门内板6。
使用时,将轴套4布置在门框的下平面,使门板1围绕回转轴5自由旋转,在打开的过程中,利用门板1自身的重力向下翻启。
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