[实用新型]一种玻璃钢客车座椅

说明书

技术领域

    本实用新型涉及客车座椅领域，具体涉及一种玻璃钢客车座椅。

背景技术

目前，现有的客车座椅大部分都是使用塑料制成，而塑料材质强度不够好，容易老化，使用寿命较短，且客车在行驶过程中，易出现晃动，在有人坐在座椅上的情况下，易发生变形，降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对目前现有的客车座椅大部分都是使用塑料制成，而塑料材质强度不够好，使用寿命较短，且客车在行驶过程中，易出现晃动，在有人坐在座椅上的情况下，易发生变形，降低使用寿命之不足，而提供一种玻璃钢客车座椅。

本实用新型由一种玻璃钢客车座椅，中空骨架、A玻璃钢夹层和B玻璃钢夹层组成，中空骨架内填充有发泡剂材料，A玻璃钢夹层和B玻璃钢夹层分别粘贴在中空骨架的两侧。

B玻璃钢夹层底部设有一组铁板。

玻璃钢夹层由纤维布层、表面粘层和树脂加色层组成，纤维布层粘贴在中空骨架一侧，表面粘层粘贴在纤维布层上，树脂加色层粘贴在表面粘层上。

本实用新型优点是：座椅强度高，车身在收到剧烈晃动时，不会对座椅产生损耗，保证了客车的安全性舒适性。

附 图 说 明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是玻璃钢夹层结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型由一种玻璃钢客车座椅，中空骨架1、A玻璃钢夹层2和B玻璃钢夹层3组成，中空骨架2内填充有发泡剂材料4，A玻璃钢夹层2和B玻璃钢夹层3分别粘贴在中空骨架1的两侧。

B玻璃钢夹层3底部设有一组铁板。

    玻璃钢夹层由纤维布层5、表面粘层6和树脂加色层7组成，纤维布层5粘贴在中空骨架1一侧，表面粘层6粘贴在纤维布层5上，树脂加色层7粘贴在表面粘层6上。

加工方式：纤维布层5粘贴在中空骨架1一侧，表面粘层6粘贴在纤维布层5上，树脂加色层7粘贴在表面粘层6上，然后将发泡剂材料3填充至中空骨架1内即可。

安装使用方法：安装时，先将B玻璃钢夹层3底部的一组铁板钻孔，然后通过螺丝将玻璃钢客车座椅固定在指定位置即可。