[实用新型]管路卡持装置及车辆有效
| 申请号: | 201220680770.1 | 申请日: | 2012-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN203023649U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
| 发明(设计)人: | 刘金波;周新华;刘福萍;苏朝霞;王旭东;彭海波;王俞智;王国东;张兰英;刘坤;田净娜;朱铎 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/06 | 分类号: | F16L3/06 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;黄志兴 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路卡 装置 车辆 | ||
1.一种管路卡持装置,其特征在于,该管路卡持装置包括用于卡套在第一管路(8)外周面上的第一卡环(1)和用于卡套在与该第一管路(8)相邻的第二管路(9)外周面上的第二卡环(2),所述第一卡环(1)与所述第二卡环(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的管路卡持装置,其特征在于,所述第一卡环(1)与所述第二卡环(2)可相对转动地连接,以使得所述第一卡环(1)和所述第二卡环(2)能够分别卡套在相互间隔且彼此形成有夹角的所述第一管路(8)和所述第二管路(9)的外周面上。
3.根据权利要求1或2所述的管路卡持装置,其特征在于,所述第一卡环(1)和所述第二卡环(2)上分别设置有连接座(4),各个所述连接座(4)上均形成有连接孔(7),所述第一卡环(1)和所述第二卡环(2)通过连接于所述连接孔(7)中的连接轴(6)而相互连接。
4.根据权利要求3所述的管路卡持装置,其特征在于,所述连接孔(7)具有阻止所述连接轴(6)脱出的止挡部。
5.根据权利要求4所述的管路卡持装置,其特征在于,所述连接轴(6)的两端形成有弹性凸缘(61),该凸缘(61)抵靠在所述止挡部上以实现所述连接轴(6)与所述连接孔(7)的连接。
6.根据权利要求5所述的管路卡持装置,其特征在于,所述连接轴(6)的中段形成为隔离部(62),该隔离部(62)的直径大于所述凸缘(61)的直径,且所述隔离部(62)与两端的所述凸缘(61)之间分别形成有环向凹槽,从而使得所述第一卡环(1)和所述第二卡环(2)相隔开。
7.根据权利要求3所述的管路卡持装置,其特征在于,所述第一卡环(1)和所述第二卡环(2)分别为开口卡环。
8.根据权利要求7所述的管路卡持装置,其特征在于,所述第一卡环(1)和所述第二卡环(2)的卡口处的两端部分别设置有向外伸出的拆装部(5)。
9.根据权利要求1或2所述的管路卡持装置,其特征在于,所述第一卡环(1)和所述第二卡环(2)的内周面分别贴附有垫片(3)。
10.一种车辆,其特征在于,该车辆的管路结构包括根据权利要求1至9中任一项所述的管路卡持装置。
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