[实用新型]用于汽车离合器的轴承有效
申请号: | 201220677475.0 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN203098586U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 胡旭辉 | 申请(专利权)人: | 宁波三泰轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C33/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 离合器 轴承 | ||
一种用于汽车离合器的轴承,包括轴圈(1)、座圈(2)、滚动体(3)及保持架(4),所述滚动体(3)能滚动地置于保持架(4)上,并与保持架(4)一起能活动地置于轴圈(1)和座圈(2)之间,所述轴圈(1)与座圈(2)之间的外周面包裹有环形罩壳(5),所述座圈(2)的内周设置有环形密封圈(6),其特征在于:所述环形密封圈(6)的顶面呈外周低内周高的锥面(62),且所述环形密封圈(6)的上部直径(D1)大于环形密封圈(6)的下部直径(D2)。
根据权利要求1所述的轴承,其特征在于:所述座圈(2)的内周设置有环形密封圈(6)的结构为:所述座圈(2)的内周底端设置有环形凹槽(21),所述环形密封圈(6)的底端径向延伸形成与环形凹槽(21)相适配的环形凸圈(61),所述环形凸圈(61)嵌置于与座圈(2)中的环形凹槽(21)中。
根据权利要求2所述的轴承,其特征在于:所述座圈(2)与环形密封圈(6)为模压而成的一体结构。
根据权利要求1至3中任一所述的轴承,其特征在于:所述轴圈(1)的顶面与环形罩壳(5)之间设置有O形密封圈(7)。
根据权利要求4所述的轴承,其特征在于:所述O形密封圈(7)为二个,所述O形密封圈(7)分别嵌置于轴圈(1)顶面对应的O形凹槽(11)中。
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