[实用新型]一种锥齿轮结构控制风门装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰，具体地说，涉及的是一种锥齿轮结构控制风门装置。

背景技术

目前市场上的汽车出风口风门的开闭方式大多是通过连杆连接拨轮和风门，拨动拨轮来使得风门进行开和闭的运动。因为风门和拨轮之间的连接还存在两个零件，所以生产制造过程中存在部分问题是由于拨轮连杆或风门连杆的配合或其本身制造引起的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供一种锥齿轮结构控制风门装置，利用锥齿轮之间的相对运动，把旋钮旋转的角度转化为风门的旋转运动，从而控制风门的开闭。

为实现上述的目的，本实用新型所述一种锥齿轮结构控制风门装置，包括旋钮、连杆、主锥齿轮以及与所述主锥齿轮啮合的从锥齿轮，所述旋钮安装在空调出风口的面板上；所述连杆一端与所述旋钮连接，另一端与所述主锥齿轮连接；所述从锥齿轮与所述主锥齿轮啮合并与风门连接。

优选的，所述旋钮与所述连杆为一体成型结构。

优选的，所述连杆通过十字型结构与所述主锥齿轮连接。

优选的，所述主锥齿轮设置一个或两个从锥齿轮与之啮合。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过旋转旋钮带动连杆驱动锥齿轮组，利用锥齿轮组之间的相对运动，把旋钮旋转的角度转化为风门的旋转运动，从而控制风门的开闭；而且齿轮和旋钮等零件传动形式简单，生产成本低、制造工艺简单，产品质量可控性高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。

如图1、2所示，本实施例提供一种锥齿轮结构控制风门装置用以控制两个风门的开闭，包括旋钮1、连杆2、主锥齿轮3、与所述主锥齿轮3啮合的从锥齿轮4与从锥齿轮5，所述旋钮1安装在空调出风口的面板上；所述连杆2一端与所述旋钮1连接，一端与所述主锥齿轮3连接；所述从锥齿轮4、5与主锥齿轮3啮合并与风门连接。

所述主锥齿轮3和与之配合的所述从锥齿轮4、5采用POM材料或其他具有良好强度和刚度、高耐疲劳强度、环境抵抗性强和自润滑性能佳的特点的材料。齿轮和旋钮等零件的制造工艺简单，能够有效降低成本，制造工艺简单，产品质量可控性高。

所述旋钮1与所述连杆2一体成型或通过简单的连接机构连接。

所述连杆2与所述主锥齿轮3连接部分为十字型结构，带动所述主锥齿轮3运动。

如图1、2所示，顺时针旋转安装在空调出风口面板中心位置的旋钮1时，旋钮1带动连杆2运动，连杆2通过十字型结构带动主锥齿轮3的运动，从而与之配合的从锥齿轮4和5被驱动旋转，带动两个分别与从锥齿轮4和从锥齿轮5连接的风门的开启；当逆时针旋转旋钮1时，运用同样的原理带动两个风门闭合。

本实施例中，旋钮1位于风口的中心位置，依次往里放置连杆及配套的锥齿轮。如果是风口个数为1，那么可选择其他合理的位置进行放置。若面板距风门的轴距离过远，那连杆可采用其他形式，以保证不会产生过大的挠度。

本实用新型通过旋转旋钮带动连杆驱动锥齿轮组，利用锥齿轮组之间的相对运动，把旋钮旋转的角度转化为风门的旋转运动，从而控制风门的开闭；而且齿轮和旋钮等零件传动形式简单，生产成本低、制造工艺简单，产品质量可控性高。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。