[实用新型]一种自动搬运车系统结构有效
申请号: | 201220659704.6 | 申请日: | 2012-12-04 |
公开(公告)号: | CN203032406U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 李奔奔;唐树君;周艳彪 | 申请(专利权)人: | 精华电子(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 搬运车 系统 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及动力车领域,具体涉及一种自动搬运车系统结构。
背景技术
目前,随着世界高科技的飞速发展,生产电子产品已由机器渐替人力化,减少人力作业降低代工成本是全行业的主流趋势。
实用新型内容
针对现有人力搬运物品的问题,本实用新型提供一种自动搬运车系统结构,该系统结构简单实用。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
本实用新型的一种自动搬运车系统结构,包括车体、动力装置、驱动装置和转向控制装置,还包括安全装置、移载装置和信息传输与处理装置,所述驱动装置由驱动控制装置控制,所述安全装置由安全控制装置控制,所述移载装置由移载控制装置控制。
优选的,所述动力装置为电池组和充电装置,电池组优选为铅酸和镍镉电池。
优选的,所述驱动装置包括车轮、减速器、制动器、驱动电机及速度控制器。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的自动搬运车系统结构,当搬运车电力不足时,由专职人员手动更换电池组,搬运车即可投入使用。换下的电池组通过充电后待用。其特点是简单快捷,但要专人看管,需多一倍的电池组,适用于对工作响应的及时性要求较高。
附图说明
图1为本实用新型的自动搬运车系统结构的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
结合图1所示,本实用新型的一种自动搬运车系统结构,包括车体、动力装置、驱动装置、转向控制装置、安全装置、移载装置和信息传输与处理装置;
其中,车体由车架和相应的机械装置所组成,是搬运车的基础部分,是其他总成部件的安装基础。
动力装置采用电池组和充电装置,搬运车常采用24V和48V直流蓄电池为动力。目前常用的是铅酸和镍镉电池。
驱动装置,由车轮、减速器、制动器、驱动电机及速度控制器等部分组成,是控制搬运车正常运行的装置,由驱动控制装置控制。其运行指令由计算机或人工控制齐发出,运行速度、方向、制动的调节分别由计算机控制。为了安全,在断电时制动装置能靠机械实现制动。
转向控制装置,接受导引系统的方向信息,通过转向装置来实现转向动作。
安全装置,包括对搬运车本身的保护、对人或其他设备的保护等方面,由安全控制装置控制。
移载装置,与所搬运货物直接接触,实现货物转载的装置,由移载控制装置控制。
信息传输与处理装置,对搬运车进行监控,监控搬运车所处的地面状态,并与地面控制站实时进行信息传递。
具体操作说明:
1、铺取路线;
2、将搬运车推入线条内;
3、安装电池;
4、调试UP和DOWN时间进行调试。
以上信息描述了本实用新型的主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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