[实用新型]圆锥圆柱二级齿轮减速器的啮合机构

说明书

技术领域

本实用新型是一种啮合机构，特别涉及一种圆锥圆柱二级齿轮减速器的啮合机构。

背景技术

现有技术中的齿轮减速器，结构复杂，使用效果差。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的圆锥圆柱二级齿轮减速器的啮合机构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种圆锥圆柱二级齿轮减速器的啮合机构，包括壳体，所述的壳体中插接有低速轴，所述的壳体中设有中速轴，所述的低速轴上套有大斜齿轮，所述的中速轴的上端套有小斜齿轮，所述的中速轴的下端套有大锥齿轮，所述的大斜齿轮与小斜齿轮相啮合传动，所述的低速轴的两端、中速轴的两端分别通过轴承与壳体相固定，所述的轴承的外侧壁设有挡油板。

作为优选，所述的挡油板的外围设有均匀分布的凹凸齿，所述的低速轴的上方、中速轴的上方与下方分别通过轴承端盖与壳体相固定，所述的低速轴的下部套有低速轴承端盖与壳体相固定，所述的低速轴承端盖与低速轴间设有唇形密封圈。

作为优选，所述的大斜齿轮与低速轴间、小斜齿轮与中速轴间、大锥齿轮与中速轴间分别通过键相固定。

因此，本实用新型提供的圆锥圆柱二级齿轮减速器的啮合机构，结构简单，使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1所示，一种圆锥圆柱二级齿轮减速器的啮合机构，包括壳体1，所述的壳体1中插接有低速轴2，所述的壳体1中设有中速轴3，所述的低速轴2上套有大斜齿轮4，所述的中速轴3的上端套有小斜齿轮5，所述的中速轴3的下端套有大锥齿轮13，所述的大斜齿轮4与小斜齿轮5相啮合传动，所述的低速轴2的两端、中速轴3的两端分别通过轴承6与壳体1相固定，所述的轴承6的外侧壁设有挡油板7。所述的挡油板7的外围设有均匀分布的凹凸齿8，所述的低速轴2的上方、中速轴3的上方与下方分别通过轴承端盖9与壳体1相固定，所述的低速轴2的下部套有低速轴承端盖10与壳体1相固定，所述的低速轴承端盖10与低速轴2间设有唇形密封圈11。所述的大斜齿轮4与低速轴2间、小斜齿轮5与中速轴3间、大锥齿轮13与中速轴3间分别通过键12相固定。