[实用新型]一种散货船专用的挖掘机填舱工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶舱内填杆作业的工具，特别是一种散货船专用的挖掘机填舱工具。

背景技术

在港口上有些货物运输的时候往往需要用钢丝绳将货物穿起来，再用挖掘机行走、旋转等方式进行运输、填杆。

这种用钢丝绳的运输方式缺点在于穿绑货物费时、费力，效率低、输送难度大。钢丝绳也有捆绑不稳、运输货物如果是危险物品或者具有腐蚀性，则还有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种散货船专用的挖掘机填舱工具。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种散货船专用的挖掘机填舱工具，其特征在于：包括工作单元和连接单元；所述的工作单元包括作业串杆、固定板、三角支撑架、支撑转盘；所述的支撑转盘下方固接固定板，作业串杆的一端固定在固定板的上；三角支撑架一边固接在支撑转盘上，另一边固接在固定板上；所述的连接单元包括固定圆盘、三角固定板、吊耳、液压油驱动齿盘马达盒，所述的液压油驱动齿盘马达盒内有液压油驱动齿盘马达；在固定圆盘上表面左右对称的位置固接有两个吊耳，所述的吊耳与所述的固定圆盘垂直，三角固定板一边固接在固定圆盘上，另一边固接在吊耳上；在吊耳中间，固定圆盘边缘处固接有液压油驱动齿盘马达盒；所述的支撑转盘和固定圆盘通过液压油驱动齿盘马达连接。

上述固定板为方形。

上述的支撑转盘的形状为四边形，两短边等长且相对，长边所对应的另一边为弧度为180°的圆弧，短边和长边夹角为90°。

上述三角固定板为6个，每个吊耳固接有3个固定板。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果：

1、本实用新型可以实现作业工具的360度旋转，实现上、下、左、右、前、后等多个位置的作业，对于钢材（盘圆）及袋类货物作业效率的提高起到积极促进意义；

2、安全稳定性好，操作安装方便，能够有效的适用于各类船舶舱内填杆作业；

3、制作成本低，值得港口行业推广和使用。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的图1的A向侧视结构示意图。

图3是本实用新型的图1的B向侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

本实用新型包括工作单元和连接单元。

如图1、2、3所示，所述的工作单元包括作业串杆1、固定板2、三角支撑架3、支撑转盘4。优化方案中，所述的固定板2为方形。优化方案中的支撑转盘4的形状为四边形，两短边等长且相对，长边所对应的另一边为弧度为180°的圆弧，短边和长边夹角为90°，也即是由长方形和半圆组成一体的结构。所述的支撑转盘4下方固接方形固定板2，作业串杆1的一端固定在方形固定板2上。

如图3所示，三角支撑架3一边固接在支撑转盘4上，另一边固接在方形固定板2上，起到支撑作用。

所述的连接单元包括固定圆盘5、三角固定板6、吊耳7、液压油驱动齿盘马达盒8，所述的液压油驱动齿盘马达盒8内有液压油驱动齿盘马达。

如图1所示，在固定圆盘5上表面左右对称的位置固接有两个吊耳7，所述的吊耳7与固定圆盘5垂直，三角固定板6一边固接在固定圆盘5上，另一边固接在吊耳7上。优化方案是三角固定板6为6个，每个吊耳7固接有3个固定板，如图1~图3所示。

在吊耳7中间，固定圆盘5边缘处固接有液压油驱动齿盘马达盒8。

所述的支撑转盘4和固定圆盘5通过液压油驱动齿盘马达连接，支撑转盘4可以被液压油驱动齿盘马达带动沿固定圆盘5的同轴转动。

上述的固接方式可以为焊接或者其他固定连接方式。

本实用新型挖掘机填舱工具除了应用于散货船填舱，还可以广泛应用于各种货船填仓。

需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。