[实用新型]运输车车厢活动篷盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及货运车辆配件技术领域，特别是一种运输车车厢活动篷盖。 

背景技术

在城市中运输渣土等物会产生扬尘，常见办法是将运输车的车厢通过双合门板式盖板对车厢进行遮盖，这种盖板从车厢的两侧或后部向上翻起后在车厢顶部合拢实现遮盖。比如中国专利：“车厢敞口遮盖装置”（专利号：03265904.0）通过拉板和拉杆将篷布从车厢后方向整个车厢覆盖，但这种方式占用空间大，结构复杂，不能根据车厢的大小进行调节。 

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种运输车车厢活动篷盖，以期能够快速方便地对整个车厢进行遮盖。 

本实用新型采取的技术方案是： 

一种运输车车厢活动篷盖，其特征是，包括两根导轨、多个篷架、篷布，所述两根导轨固定设置在车厢两侧，所述导轨的长度与所述车厢长度相对应，所述篷架为下部开口的框形，所述篷架的两个自由端上设置滑轮装置，所述篷架的两个自由端通过所述滑轮装置竖直可滑动设置在所述两根导轨上，所述篷布的长度与所述车厢的长度对应，所述篷布的宽度与所述篷架的展开长度相对应，所述篷布包覆在所述多个篷架上，所述多个篷架在所述篷布长度方向上均匀分布。

进一步，在所述车厢的前部和后部的两侧边通过转轴设置两副前后滚轮，所述两个前滚轮通过一个传动轴相连，前滚轮与后滚轮上套设钢丝绳，所述多个篷架中最靠近车厢后部的一个篷架与所述钢丝绳固定连接，所述前滚轮通过传动轴上安装的驱动装置驱动旋转。 

进一步，所述驱动装置为手摇式驱动装置，所述手摇式驱动装置包括摇柄、伞齿轮传动机构，所述摇柄摇动带动所述伞齿传动机构驱动传动轴转动带动所述前滚轮旋转。 

进一步，所述驱动装置为电机驱动装置，所述电机驱动装置包括变速机构，所述电机通过变速机构驱动传动轴转动带动所述前滚轮旋转，在所述车厢的前后两端设置前后定位装置，当所述多个棚架中最靠近车厢前部的一个篷架和最靠近车厢后部的一个篷架分别触动前后定位装置时，所述电机停止。 

进一步，所述滑轮装置包括上下设置在所述篷架的自由端滑轮，所述上下滑轮设置在所述导轨的上下表面之间。 

进一步，所述滑轮装置分为两种，第一种结构为两个上滑轮一个下滑轮，第二种结构为一个上滑轮两个下滑轮，所述多个篷架的自由端的滑轮装置为第一种结构和第二种结构交替设置。 

进一步，所述篷架为可拆式结构，所述篷架框形的两个竖直杆与上方的框架可拆卸式连接，所述篷布设置在所述上方框架上。 

进一步，所述篷布在两个篷架之间的位置设置折痕。 

进一步，所述篷架的数量至少为5根。 

进一步，最靠近车厢后部的一个篷架与车厢后部之间设置锁扣装置，所述锁扣装置用于将展开的遮篷固定住并密闭车厢尾部。 

本实用新型的有益效果是： 

（1）活动遮篷收拢时占用空间小；

（2）遮篷展开和收拢时速度快，可替代人工作业；

（3）可拆式框架可更换不同高度不同数量的篷架，通用性强。

附图说明

附图1为本实用新型的立体示意图； 

附图2为本实用新型的平面示意图；

附图3为附图2中A的局部放大图；

附图4为附图3中的C向视图；

附图5为驱动装置示意图；

附图6为手摇式驱动装置示意图；

附图7为电机式驱动装置示意图；

附图8为篷架安装结构示意图；

附图9附图8中B的局部放大图。

附图中的标号分别为： 

1．车厢；                              2．导轨；

3．篷架；                              4．滑轮装置；

5．篷布；                              6．滑轮；

7．前滚轮；                          8．后滚轮；

9．传动轴；                          10．钢丝绳；

11．驱动装置；                    12．摇柄；

13．传动机构；                    14．电机；

15．变速机构；                    16．竖直杆；

17．框架。

具体实施方式