[实用新型]一种可跟踪风向的风力发电路灯有效

专利信息
申请号: 201220636698.2 申请日: 2012-11-28
公开(公告)号: CN203052509U 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 何兴诗 申请(专利权)人: 西安思能网络科技有限公司
主分类号: F21S9/04 分类号: F21S9/04;F21S9/02;F21V23/00;F03D9/02;F03D7/04;F21W131/103
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 潘宪曾
地址: 710000 陕西省西安市新区*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 跟踪 风向 风力 发电 路灯
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于交通设施领域,涉及一种可跟踪风向的风力发电路灯,主要用于偏远的山区和高原等供电不方便的公路。 

背景技术

我国的风力资源极为丰富,绝大多数的地区平均风速在每秒3米以上,特别是东北、西北、西南高原与沿海岛屿,平均风速更大;有的地方一年三分之一以上的时间都是大风天气。使用风力发电,能源源不断地把风能变成家庭使用的电能。风力发电具有清洁,环境效益好;可再生,永不枯竭;基础建设周期短;装机规模灵活等特点。风力发电具有很好的前景,特别是山区,高原,岛屿等电网很难到达的地方,就可以充分利用风力发电。 

在偏远的山区,高原等电网供电困难的地方,公路路灯使用电网供电,由于远距离供电,极大的提高了建设成本。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可跟踪风向的风力发电路灯,用于偏远的山区和高原等供电不方便的公路,利用风能发电,为公路路灯提供能源,绿色环保,安装简单,不需要长距离布线,降低使用成本。 

本实用新型的技术方案是设计一种可跟踪风向的风力发电路灯,其特征在于包括:风轮,发电机,尾舵,旋转轴,蓄电池,路灯;风轮与发电机轴承连接,尾舵与发电机轴向的尾部连接,蓄电池的正负电源与发电机的正负输出电极通过导线连接,蓄电池的正负电源与路灯的正负极连接,发电机安装于旋转轴上方。 

本实用新型的有益效果:它的尾舵能够根据风向改变发电机轴的方向,从而与发电机轴连接的风轮正对着风,这样能够提高风的利用效率。在风速较高,发电机输出功率高于路灯功率时,蓄电池能够存储多余的电能;在风速较低,发电机输出功率低于路灯功率时,蓄电池能够为作为补偿,满足路灯正常工作。本实用新型一种可跟踪风向的风力发电路灯,利用风能发电,为公路路灯提供能源,绿色环保,安装简单,不需要长距离布线,降低使用成本。 

附图说明

下图结合实施图对本实用新型作进一步说明: 

图1是本实施例结构示意图。

图中:1、风轮,2、发电机,3、尾舵,4、旋转轴,5、蓄电池,6、路灯。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型一种可跟踪风向的风力发电路灯,包括风轮1,发电机2,尾舵3,旋转轴4,蓄电池5,路灯6;风轮1与发电机2轴承连接,尾舵3与发电机2轴向的尾部连接,蓄电池5的正负电源与发电机2的正负输出电极通过导线连接,蓄电池5的正负电源与路灯6的正负极连接,发电机2安装于旋转轴4上方。 

在风速较高,发电机2输出功率高于路灯6功率时,蓄电池5能够存储多余的电能;在风速较低,发电机2输出功率低于路灯6功率时,蓄电池5能够为作为补偿,满足路灯6正常工作。 

使用时:尾舵能够根据风向改变发电机轴的方向,从而与发电机轴连接的风轮正对着风,这样能够提高风的利用效率。 

以上实施例仅是对本实用新型的参考说明,并不构成对本实用新型内容的任何限制,显然在本实用新型的思想下,可做出不同形式的结构变更,但这些均在本实用新型的保护之列。 

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