[实用新型]一种具有滑移式平台机构的道路清障车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路清障车，特别是涉及一种具有滑移式平台机构的道路清障车。

背景技术

清障车是特殊用途的作业运输工具车，主要功能是通过托牵、拖拽、起吊等作业，将事故现场的故障车或违章车托牵到指定场所，保障道路畅通。

清障车质量分配特点：在托牵作业时，其受力支撑点位于后桥的后部，事故车辆负荷全部由后桥承担，前桥轴荷比托举前减少，将整备质量的一部分转移到后桥。为了满足满载时后桥轴荷不超过限值、前桥轴荷与总质量之比符合要求，必须合理分配托举前和托举后的轴荷，使空载时前桥轴荷尽可能设计成最大，后桥轴荷尽可能设计成最小，而如果采用移动式配重来调整车辆轴荷分配，更有利于充分发挥底盘基本性能。

清障车功能结构特点：当前道路清障车虽种类繁多、结构多样，但使用最多的还是举升牵引类，含吊臂、卷扬、托臂等主要结构，具有起吊、拽拉、托牵功能。为了拓宽作业范围，使清障作业更灵巧更高效，带吊臂滑移功能的清障车开发势在必然，其中加拿大的NRC做的最早，销售量最大。经过对同行业厂家各种已销售产品的深入调研和仔细分析，发现普遍设计为大中重型清障车，其典型结构如图1和图2所示。

但该产品的组件品种少，结构复杂、体积庞大，重心高，加工难度大，设备要求高，对于一般道路上中小型车辆的清障作业来说，使用成本太高，并不适用。

综上，实用新型人设计研发了更适合市场需求的一种滑移式平台机构及使用该机构的道路清障车，填补了介于平板拖车和中重型清障车之间的空白。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种性能参数更优越、救援过程更高效，安装维修更方便，质量更轻、成本更低的具有滑移式平台机构的道路清障车。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种具有滑移式平台机构的道路清障车，包括回转装置以及通过液压绞盘铰接安装在转台总成上的吊臂总成，所述转台总成设置在回转装置上，所述的道路清障车包括由前车架、移动架和后车架通过连接座组装在一起形成的分体式组合副车架，所述前车架上设有一对横截面呈彼此相对的槽形滑道，所述移动架整体在道路清障车的车身纵向上与所述槽形滑道滑动配合，所述移动架和转台总成通过回转装置连接在一起。

优选地，所述移动架与所述槽形滑道之间的上部、下部以及侧部还分别设有上、下滑块和侧滑块。

优选地，所述道路清障车还包括大梁联接附件，所述分体式组合副车架通过大梁联接附件与道路清障车的底盘大梁相连接。

优选地，所述道路清障车还包括推力油缸，所述推力油缸的一端铰接在所述前车架上，另一端铰接安装在所述的移动架上。

优选地，所述道路清障车还包括托臂总成和安装在托臂油缸座上的托臂油缸，所述后车架为空腔框架结构，所述托臂油缸座安装在后车架的底板上，托臂油缸的一端与托臂油缸座铰接，另一端与托臂总成铰接，并推动托臂总成呈俯仰±10°的角度转动。

优选地，所述移动架上安装有多通道回转分配器。

基于上述技术方案，本实用新型的优点是：

本实用新型采用了独特的分体式拼装副车架结构取代传统的副车架，并设置了槽形滑道的结构，减轻了重量并降低了重心。此外，本实用新型的各组件体积小、质量轻，安装和维修方便，无需大型机加工设备投入，制造容易且成本低。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为现有技术中清障车的局部结构示意图；

图2为图1中A-A剖面的局部放大示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

图4为本实用新型的俯视示意图；

图5为图3所示结构拆去液压油箱后的左侧剖面示意图；

图6为图4中A-A面的剖视图；

图7为图4中B-B面的剖视图。

图中：1、吊臂总成，2、转台总成，3、液压绞盘，4、前支腿，5、前车架，6、电液操纵阀，7、回转装置，8、移动架，9、连接座，10、后车架，11、后支腿，12、托臂总成，13、托臂油缸，14、托臂油缸座，15、大梁联接附件，16、液压系统，17、多通道回转分配器，18、推力油缸，19、绞盘离合器操纵装置，20、电气系统，21、上、下滑块，23、侧滑块，51、槽形滑道。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。