[实用新型]一种力矩马达总成有效
申请号: | 201220625515.7 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN202940699U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 杨雷 | 申请(专利权)人: | 中物精密电器(上海)有限公司 |
主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00;H02K7/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201201 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 力矩 马达 总成 | ||
1.一种力矩马达总成,应用于电动自行车上,其特征在于,包括主轴(10)、定子总成(3)通过定子支撑件(2)固定设置于所述主轴(10)上,转子(1)固定设置在马达端盖上的马达本体(A),以及设置于所述主轴(10)上且位于所述马达本体(A)一侧的卡式飞轮(C),且所述力矩马达总成的内部设置有马达控制器(11)和用于检测所述卡式飞轮力矩的力矩传感器(B),所述力矩传感器(B)与所述马达控制器(11)相连。
2.根据权利要求1所述的力矩马达总成,其特征在于,还包括设置于所述马达本体(A)另一侧且与所述马达本体(A)的端盖外侧固定相连的标准碟盘(12)。
3.根据权利要求1所述的力矩马达总成,其特征在于,所述定子支撑件(2)上设置有控制器安装槽,所述马达控制器(11)固定设置于所述控制器安装槽内。
4.根据权利要求3所述的力矩马达总成,其特征在于,所述控制器安装槽内还设置有震动缓冲层。
5.根据权利要求1所述的力矩马达总成,其特征在于,所述卡式飞轮(C)包括卡式塔基和安装于所述卡式塔基上的飞片(9),其中卡式塔基包括:
套设于所述主轴(10)上且可相对于所述主轴(10)旋转的塔基芯子(8);
可转动的安装在所述塔基芯子(8)上的卡式外套(7);
安装于所述塔基芯子(8)上,保证卡式外套(7)相对塔基芯子(8)单向转动的千斤和簧丝。
6.根据权利要求5所述的力矩马达总成,其特征在于,还包括与所述塔基芯子(8)靠近所述马达本体端盖的一端固定相连,且位于所述马达本体(A)内部的接合器,所述力矩传感器包括设置于所述接合器上的内磁环(6)、设置于所述马达本体端盖上的外磁环(4)、设置于所述定子支撑件(2)上且用于产生与所述内磁环(6)和外磁环(4)相对应的方波信号的霍尔元件(5),以及用于输出力矩的C簧。
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