[实用新型]液压油缸及具有该液压油缸的工程机械有效
申请号: | 201220624052.2 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN202946477U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 易小刚;李东;张作良;王鹏程 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压油 具有 工程机械 | ||
1.一种液压油缸,包括缸筒(10)、活塞(20)和活塞杆(30),所述活塞(20)将所述缸筒(10)分隔为有杆腔(12)和无杆腔(14),所述有杆腔(12)与第一进油通道连通,所述无杆腔(14)与第二进油通道及回油通道连接,其特征在于,所述活塞(20)内设有连接所述有杆腔(12)与无杆腔(14)的补油油路(21),所述补油油路(21)中设置有液控阀(22),所述液控阀(22)用于控制所述补油油路(21)的关闭和开启,使得有杆腔(12)中的液压油可向无杆腔(14)单向流动,所述活塞杆(30)及活塞(20)内设有连接至所述液控阀(22)的控制油口的控制油路(K),所述控制油路(K)控制所述液控阀(22)的关闭与开启。
2.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,所述液控阀(22)为液控单向阀,所述液控单向阀的进油口与所述无杆腔(14)连通,出油口与所述有杆腔(12)连通。
3.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,所述液控阀(22)为插装阀,所述插装阀的第一油口与所述无杆腔(14)连通,所述插装阀的第二油口与所述有杆腔(12)连通。
4.根据权利要求2或3所述的液压油缸,其特征在于,所述第一进油通道包括设置在所述活塞杆(30)中的进油油路(P)。
5.根据权利要求2所述的液压油缸,其特征在于,所述第一进油通道包括设置在所述活塞杆(30)中的进油油路(P),所述进油油路(P)与所述液控单向阀的出油口连通,所述第二进油通道由所述进油油路(P)与所述补油油路(21)连接而成,所述控制油路(K)与所述无杆腔(14)连通,形成所述回油通道。
6.根据权利要求3所述的液压油缸,其特征在于,所述第一进油通道包括设置在所述活塞杆(30)中的进油油路(P),所述进油油路(P)与所述插装阀的第二油口连通,所述无杆腔(12)的缸壁上开设有无杆腔油口(W),所述第二进油通道包括所述无杆腔油口(W)以及由所述进油油路(P)与所述补油油路(21)连接而成的油路,所述回油通道包括所述无杆腔油口(W)。
7.根据权利要求1至3任一项所述的液压油缸,其特征在于,所述第一进油通道为开设在所述有杆腔(12)的缸壁上的有杆腔油口(Y),所述第二进油通道和回油通道均为开设在所述无杆腔(14)的缸壁上的无杆腔油口(W)。
8.一种工程机械,包括液压系统,其特征在于:所述液压系统包括如权利要求1-7任一项所述的液压油缸,所述液压油缸通过所述第一进油通道、第二进油通道及回油通道与所述液压系统中的油路连接。
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