[实用新型]LNG绕管式汽化器及其自动控制装置有效
申请号: | 201220611948.7 | 申请日: | 2012-11-19 |
公开(公告)号: | CN202914202U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 刘康林;朱亚昆;王智拓 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | F02M21/06 | 分类号: | F02M21/06 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | lng 绕管式 汽化器 及其 自动控制 装置 | ||
1.一种LNG绕管式汽化器,包括一封闭的壳体和设置在壳体内的绕管,所述壳体的一侧部设置有冷却水进水口,所述壳体的另一侧部设置有冷却水出水口,其特征在于:所述绕管包括发动机尾气输气绕管和LNG输气绕管,所述LNG输气绕管和发动机尾气输气绕管相互并排且层层交错缠绕在中心柱上,所述壳体的一侧还设置有发动机尾气进气口和LNG进气口,所述壳体的另一侧还设置有发动机尾气出气口和LNG出气口;所述发动机尾气输气绕管连接在发动机尾气进气口与发动机尾气出气口之间,所述LNG输气绕管连接在LNG进气口与LNG出气口之间。
2.根据权利要求1所述的LNG绕管式汽化器,其特征在于:位于同一层的绕管之间以及相邻层的绕管之间采用定位条固定其纵向和轴向的间距。
3.根据权利要求1所述的LNG绕管式汽化器,其特征在于:所述冷却水进水口、发动机尾气进气口和LNG进气口上分别设置有进水控制阀、尾气进气控制阀和LNG进气控制阀。
4.根据权利要求1或3所述的LNG绕管式汽化器,其特征在于:还包括一控制电路,该控制电路的信号输入端分别连接至冷却水进水口、发动机尾气进气口、LNG进气口、LNG出气口和冷却水出水口上的传感器,所述传感器均包括压力传感器、流量传感器和温度传感器;所述控制电路的信号输出端分别连接至进水控制阀、尾气进气控制阀和LNG进气控制阀。
5.一种LNG绕管式汽化器的自动控制装置,其特征在于:包括一控制电路,该控制电路的信号输入端分别连接至冷却水进水口、发动机尾气进气口和LNG进气口上的传感器,所述传感器均包括压力传感器、流量传感器和温度传感器;所述控制电路的信号输出端分别连接至进水控制阀、尾气进气控制阀和LNG进气控制阀。
6.根据权利要求5所述的LNG绕管式汽化器的自动控制装置,其特征在于:所述LNG出气口和冷却水出水口上还设置有传感器,所述传感器包括压力传感器、流量传感器和温度传感器;所述传感器均连接至控制电路的信号输入端。
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