[实用新型]一种汽车安全带结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带技术领域，尤其涉及一种多锁定、易打开、易拆装、易清洗的汽车安全带结构。 

背景技术

现有汽车安全带结构通常采用三点式单锁定布置形式，即靠近车门处座椅外侧设置卷收器和导向环，位于座椅内侧车厢底部设置固定在车厢地板上的固定锁扣，通过卷收器卷收的安全织带形成三点式固定结构保障乘员的人身安全。 

在某些特别的情况下，这种三点式、单锁定式安全带可能会发生故障而导致无法正常打开，如果锁舌损坏，单锁舌安全带就可能成为车内乘员紧急逃生的障碍，会造成更大的人身损伤。 

另外，用户在购买汽车后，经过长时间的使用，安全带的导向环、织带、锁舌均附着污物，使用时弄脏乘员衣物。因安全带整体拆卸困难，拆卸后重新装配无法满足必要的安装要求，因而不方便对已脏污的安全带进行拆卸，无法对安全带进行彻底的清洗。 

还有，当汽车安全带卷收器发生故障需要进行修理，因车厢下部靠近座椅处空间狭小，无法快速整体拆装安全带。 

中国专利公开号CN102216128A，公开日是2011年10月12日，名称为“汽车中的安全带结构”的方案中公开了一个汽车中的安全带结构，具有设置在汽车上的安全带，它具有肩带段和背带段，背带段在其外部支点上在汽车门槛部位固定在带绷紧器上，该绷紧器通过连接装置与背带段连接，连接装置不可见地设置在门槛饰层下面。不足之处是，这种安全带结构，采用三点式单锁定布置形式，在某些特别的情况下，这种三点式、单锁定式安全带可能会发生故障而导致无法正常打开，可能成为车内乘员紧急逃生的障碍，会造成更大的人身损伤。而且这种安全带的导向环、织带、锁舌均附着污物时不宜卸下清洗。 

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有汽车安全带结构采用三点式单锁定布置形式，在某些特别的情况下，这种三点式、单锁定式安全带可能会发生故障而导致无法正常打开，可能成为车内乘员紧急逃生的障碍，会造成更大的人身损伤，而且这种安全带的导向环、织带、锁舌均附着污物时不宜卸下清洗，以及整体拆装安全带较为困难的这些不足，提供一种结构简单、安全可靠、操作便捷、多锁定、易打开、易拆装、易清洗的一种汽车安全带结构。 

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种汽车安全带结构，包括车厢地板、车厢侧围、座椅、织带和卷收器，织带一端连接在卷收器上，还包括第一活动锁舌、第二活动锁舌、第三活动锁舌、第四活动锁舌，织带另一端固定连接在第四活动锁舌上，且第二活动锁舌和第三活动锁舌均滑动连接在卷收器和第四活动锁舌之间的织带上，卷收器与第一活动锁舌固定连接，在座椅外侧靠近车厢侧围处的车厢地板上固定设有一个第一锁扣，在座椅外侧的车厢侧围上部固定设有一个第二锁扣，在座椅内侧的车厢地板上固定设有一个第三锁扣，在座椅外侧的车厢地板上固定设有一个第四锁扣。

本方案共设有四个插接固定点，当遇到紧急事故，可快速打开四个活动锁舌中的其中一个活动锁舌，实现快速逃生。在导向环、织带、锁舌均附着污物时，可同时打开四个活动锁舌，取下安全带进行清洗，由于采用活动锁舌结构，装拆安全带方便快速。 

作为优选，在第三活动锁舌和第四活动锁舌之间的织带上设有限位扣。限位扣能让第三活动锁舌在没有插入到第三锁扣中时，第三活动锁舌不会滑落到位置较低的第四活动锁舌处，织带上设有一限位扣，对第三活动锁舌的下滑行程加以限制，易于乘客使用安全带，操作便捷。 

作为优选，还包括导向环，所述的第二锁扣通过导向环固定连接在车厢侧围上部。导向环便于安全带的转动，让安全带使用者感觉舒服，导向环还有利于对安全带的保护，结构简单、安全可靠。

本实用新型能够达到如下效果： 

1、该实用新型共设有四个插接固定点，当遇到紧急事故，可快速打开四个活动锁舌中的其中一个活动锁舌，实现快速逃生。解决了现有三点式单锁定安全带结构在其锁扣结构发生故障时，乘员不能快速摆脱安全带束缚迅速逃生问题。

2、在不使用任何工具的情况下快速拆卸安全带进行彻底清洗。 

3、在安全带卷收器发生故障时方便快捷的进行修理和维护。 

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。 

图中：车厢侧围1，第二活动锁舌2，第四活动锁舌3，卷收器4，第一活动锁舌5，第一锁扣6，车厢地板7，第四锁扣8，座椅9，第三锁扣10，第三活动锁舌11，限位扣,12，织带13，第二锁扣14，导向环15。 

具体实施方式  

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。