[实用新型]一种基于紫蜂的车场出入监控系统有效
申请号: | 201220605748.0 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202904882U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 汤一清 | 申请(专利权)人: | 北京金辉东方科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 赵建刚 |
地址: | 100036 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车场 出入 监控 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及车场出入监控技术领域,尤其涉及一种基于紫蜂的车场出入监控系统。
背景技术
现有大部分停车场管理方式是,用户开车到停车场入口时取停车卡,匝道打开,用户开车进入停车场;当用户开车离开停车场到达出口时,管理人员读取停车卡记录的进入时间。对于出入车辆采用前端设置标清摄像机后端用硬盘录像机录像的模式进行录像监控,有的停车场还采用标清摄像头抓拍出入车辆车牌并识别车牌的方法来加强对停车场出入车辆的管理。
现有车辆出入车场的监控方式主要技术手段有RFID、蓝牙、视频等方式,但是RFID方式距离近、初次安装复杂;蓝牙距离近、成本高、识别数量受限;视频识别率低,对光线、车牌有要求;三者都不适合机动部署场合。
实用新型内容
本实用新型的目的在于设计一种新型的基于紫蜂的车场出入监控系统,解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种基于紫蜂的车场出入监控系统,包括:接入节点、服务器、至少一个移动节点和至少一个固定节点,所述移动节点和所述固定节点无线通信连接,所述固定节点和所述接入节点无线通信连接,所述服务器和所述接入节点网线通信连接。
优选的,所述移动节点设置在车辆上。
优选的,所述固定节点设置在车场内。
优选的,两个相邻所述固定节点的距离为30-100米。
优选的,所述服务器和所述接入节点通过串口连接。
优选的,所述服务器和所述接入节点均设置在车场值班室内。
从以上技术方案可以看出,本实用新型的有益效果可以总结如下:
所述移动节点、所述固定节点和所述接入节点的体积很小,携带方便,可以随处按时按需部署,并且成本低,识别率高,应用广泛。
附图说明
图1是本实用新型的系统结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
本实用新型提供了一种基于紫蜂的车场出入监控系统,用于
请参阅图1,本实用新型实施例中的基于紫蜂的车场出入监控系统,包括:接入节点、服务器、至少一个移动节点和至少一个固定节点,所述移动节点和所述固定节点通信连接,所述固定节点和所述接入节点通信连接,所述服务器和所述接入节点连接。
其中,所述移动节点是紫蜂网络中的盲节点设置在每一车辆驾驶室挡风玻璃无遮挡处,所述移动节点的数量与车辆数量一致;所述固定节点是紫蜂网络中的路由节点放置在车场内,所述固定节点的数量取决于车场大小及布局,一般相邻的两个固定节点之间的距离是30-100米;所述接入节点是紫蜂网络中的汇聚节点,所述接入节点的数量是每个车场需要一个;所述服务器的体积很小,采用ARM结构,串口连接接入节点,所述服务器的内部有系统程序、数据库程序和web程序。所述接入节点和所述服务器均设置在车场值班室内。
计算机通过网线与所述服务器相连,可以使用浏览器时时访问所述服务器上记录的车辆出入信息。
本实用新型实施例中的基于紫蜂的车场出入监控系统的工作原理如下:
车辆进入车场时,离大门一段距离时,有固定节点发现新的移动节点,把移动节点的信息报告接入节点,接入节点把状态报告接入服务器,值守程序记录车辆进入的时间;接入节点也可以自己发现新的移动节点的,接入节点把状态报告接入服务器,值守程序记录车辆进入的时间。
车辆离开车场时,超出大门一段距离,车上的移动节点脱离紫蜂网络,固定节点丢失连接后,把移动节点离开的信息报告接入节点,接入节点把状态报告接入服务器,所述服务器的值守程序记录车辆外出的时间。
本实用新型通过移动节点的离网和入网,实现车辆出入的自动记录,并且能随时显示车辆在车场中的位置。
计算机通过网线与所述服务器相连,可以使用浏览器时时访问所述服务器上记录的车辆出入信息。
本实用新型的基于紫蜂的车场出入监控系统主要应用于企业、事业等公务车辆的管理,能够及时监测每辆车辆的出入状态。
以上通过具体的和优选的实施例详细的描述了本实用新型,但本领域技术人员应该明白,本实用新型并不局限于以上所述实施例,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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