[实用新型]一种智能低频脉冲智能充电机

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种智能低频脉冲智能充电机，尤其涉及一种用于电动叉车、电动汽车、电动搬运车、电动托盘车、电动观光车、高尔夫球车、电动清洁设备及UPS不间断电源等铅酸蓄电池组的循环工作充电。属于电子控制技术领域。

背景技术

自进入21世纪以来，随着人类环境的变化和节能减排的呼声越来越高，随着石油价格的居高不下，绿色能源和节能减排产品的的开发成了当今社会的发展主题。各类电动车辆因其节能、绿色环保、无噪音、经济便捷等特色，也越来越受到广大用户的欢迎和认可，而充电机作为电动车辆不可或缺的伴侣，在电动车辆整车及动力方面中却扮演者重要的角色。

充电机主要能解决两大问题：一是经过充电，使蓄电池内的化学能转变成电能，即使蓄电池“充满”电；二是使蓄电池有足够多的充放电次数，也就是延长蓄电池的循环使用寿命。但在二十世纪六十年代以前人们对充电器采用的充电技术的研究是极不充分的。直到六十年代以来随着人们环保意识的加强，作为清洁能源的各种蓄电池成为广泛采用的能源，人们不但希望每次充电都能使蓄电池真正“充满”，而且也希望蓄电池有更长的使用寿命。这就使对蓄电池进行充电的新的充电技术的研究得到更充分的重视。二十世纪七十年代，人们发明了以后广泛采用的所谓两阶段充电、三阶段充电等充电技术。但随着研究的深入，发现此种充电技术仍然没有解决蓄电池中产生的极化现象，记忆效应，以及“过充电”、“欠充电”和蓄电池充电发热而缩短使用寿命等问题。从二十世纪八十年代以来，人们逐渐认识到产生这些问题的主要根源在于蓄电池充电时产生的电阻极化，浓差极化和电化学极化，而常用的直流两阶段、三阶段恒流充电、恒压充电、先恒流后恒压充电等充电方法均不能有效解决充电机体积大、外形笨重、功耗大或动态响应慢、自动化程度低，更未有效的解决电池极化和硫化等关键行问题，在国内外目前都没有一种十分有效的技术能够解决这一问题。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的不足，采用超低频复合脉冲电流智能充电方法，设计了一种智能低频脉冲智能充电机。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种智能低频脉冲智能充电机，其包括稳压电源、显示电器、超低脉冲控制电路、温控电路和检测控制信号放大整形电路；所述稳压电源输出端接所述超低脉冲控制电路和温控电路输入端；所述超低脉冲控制电路和温控电路输出端接检测控制信号放大整形电路的输入端；所述检测控制信号放大整形电路的输出端接显示电路的输出端；所述显示电路输入信号端控制所述的超低脉冲控制电路和温控电路。

所述显示电路用于控制充电电压、充电电流、充电模式输出，同时也对充电电压、充电电流、充电模式和充电终止电压的参数及显示。

所述稳压电源由脉冲变压器、整流滤波器、光耦反馈、开关脉冲控制。

所述光耦反馈通过调整开关脉冲占空比，进而调整稳压电源的直流输出电压，再通过显示电路的输入端调节充电状态，实现超低脉冲充电，首先正脉冲充电，其次停充，然后负脉冲瞬间放电，然后再次停充，随后再进行正脉冲充电，如此循环整个充电过程。

所述超低频脉冲电路包括包括矩形脉冲电路、反向单脉冲电路、间隙脉冲电路。

所述矩形脉冲电路作为充电电能的主要来源；所述反向单脉冲电路主要解决浓差极化及检测蓄电池内阻的变化；所述间隙脉冲电路主要解决电阻极化等。因此，多种脉冲组合的充电电流能达到最佳的去极化的效果，充电的效率大大提高，蓄电池充电的发热大大减少（即温升很低），不但使大电流充电成为可能，而且节省了充电时间和能源，也有效地延长了蓄电池的工作寿命。

所述超低频脉冲电路是将储存的电能转换成一种特殊的脉冲信号，反射到蓄电池极板上，产生电晕现象，以消除电池内劣质物，达到打通离子通道、疏通电路、增加容量。所述劣质物为硫酸铅结晶。

所述温控电路具有多个温度传感器。

所述多个温度传感器中的至少1个传感器的输出数据存储在数据缓冲器中，采集其它温度传感器数据和所述数据缓冲器中所存储数据的温差，将该温差值为温度补偿信号输给检测控制信号放大整形电路。

所述温度传感器随环境的变化，其中至少有1个传感器为输出数据的基准。

所述多个温度传感器与温控电路是不同的个体。

所述多个温度传感器布置于所述温控电路上。

通过温度传感器精确采集外界和机内温度，智能调节充电电压，使电池不会欠充和过充，最大程度的减轻硫化现象，同时精确的控制调节电池组中各单体电池的电压差，达到均衡充电。