[实用新型]一种路面修补机石料喷射系统有效
申请号: | 201220588323.3 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN202969226U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 杜业威;肖勇;骆雄辉;刘永军;戴泽瀚;黄开金;邓何;巫忠民;薛浩帅;江敏 | 申请(专利权)人: | 广东易山重工股份有限公司 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所 44255 | 代理人: | 古冠开 |
地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 修补 石料 喷射 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种路面修补机,尤其是一种路面修补机石料喷射系统。
背景技术
路面修补机是一种公路养护设备,路面修补机上一般设置有沥青喷射系统和石料喷射系统,现有的石料喷射系统在运载车车身a4上的布局如图1所示的一种车载式路面修补机,其中石料喷射系统包括鼓风机a1、装石料的料箱a2和管道a3,管道a3布置呈U形,料箱a2靠近车头a5,鼓风机a1位于料箱a2的后方,这样的布局,从鼓风机a1到料箱a2上的管道过长,工作时风压损失大,容易导致风压不足造成管道石料堵塞。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种路面修补机石料喷射系统,该石料喷射系统的布局设计合理,减少管道长度节省成本并且能够减少风压损失节约能源,从而保证石料喷射系统正常工作。
上述目的是通过如下技术方案来实现的:
一种路面修补机石料喷射系统,包括安装在运载车上的鼓风机、装石料的料箱和管道,其特征在于:管道沿运载车车身长度方向布置,该管道的前端为石料喷射口,料箱位于喷射口的后方并且与管道中部连通,鼓风机位于料箱的后方并且与管道的末端连通。
以上技术方案可通过以下措施作进一步改进:
该管道由料箱分隔为位于料箱后方的吹风段和位于料箱前方的送料段,吹风段远离料箱的一端连接鼓风机,吹风段靠近料箱的一端、料箱的出料咀以及送料段靠近料箱的一端相互连通而成三通状,送料段的远离料箱的一端为喷射口。
该运载车为拖挂式的或者机动式的。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:石料喷射系统的管道沿运载车车身长度方向布置,该管道的前端为石料喷射口,料箱位于喷射口的后方并且与管道中部连通,鼓风机位于料箱的后方并且与管道的末端连通,缩短从鼓风机到料箱上的管道长度,布局设计合理,减少管道长度节省成本并且能够减少风压损失节约能源,有效降低料箱出料咀的堵塞故障,从而保证石料喷射系统正常工作。
附图说明
图1为现有的车载式路面修补机石料喷射系统布局示意图;
图2和图3为本实用新型的布局示意图,图中石料喷射系统为车载式的;
图4为本实用新型石料喷射系统的正投影视图;
图5为本实用新型石料喷射系统的立体图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图2至图5所示,一种路面修补机石料喷射系统,包括安装在运载车4上的鼓风机1、装石料的料箱2和管道,管道沿运载车4车身长度方向布置,该管道的前端为石料喷射口321,料箱2位于喷射口321的后方并且与管道中部连通,鼓风机1位于料箱2的后方并且与管道的末端连通
该管道由料箱2分隔为位于料箱2后方的吹风段31和位于料箱2前方的送料段32,吹风段31远离料箱的一端连接鼓风机1,吹风段31的靠近料箱的一端、料箱的出料咀21以及送料段32靠近料箱2的一端相互连通而成三通状,送料段32远离料箱的一端为喷射口321。如图4和图5所示,吹风段31的靠近料箱的一端、料箱的出料咀21以及送料段32靠近料箱2的一端以一可拆装的三通接头6连接。
该运载车4为拖挂式的或者机动式的。
图2和图3示出运载车4为机动式的包含了车头41,当然该运载车4也可以为拖挂式的由一牵引车拖挂牵引(图中未示出)。
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