[实用新型]安装在臂架类专用车辆转台上的座椅

说明书

技术领域

     本实用新型涉及一种座椅，一种安装于专用车辆上的座椅，具体涉及一种安装在臂架类专用改装车辆的上车转台上的座椅。

技术背景

臂架类专用车辆的转台是一种一端安装臂架（梯架），另一端通过回转支承与副车架连接，可连续回转的操作平台。转台上安装有各类操作手柄、开关，操作人员在转台上可对上车臂架进行回转、变幅、伸缩等操作。

经考察，目前在国内，臂架类专用车辆转台座椅存在以下问题：

1、转台座椅底座大多采用钢板焊接而成，缺点在于复杂形状难以制作，质量大；也有企业采用玻璃钢材料制作成型，但表面质量难以保证，外观粗糙。

2、操作手柄控制动作单一，在上车动作较多的情况下，手柄数量相应增多，操作人员频繁更换手柄，极为不便，易造成误操作。操作手柄位于操作人员正上前方，操作手柄时手臂必须抬起，长时间操作手臂易有劳累感。

3、臂架具有破拆功能的专用车进行破拆作业时，常有碎石飞落，现有该类车辆转台座椅上方无任何防护措施，存在大的安全隐患。

4、现有转台座椅大多为固定式座椅，不可调节，对于不同身高、体重的操作人员适应性差，且操作舒适性低。

发明内容

     本实用新型的目的是为了克服现有技术的以上不足，提供一种安装在臂架类专用改装车辆的上车转台上的座椅。这是一种外观新颖、操作方便、对操作人员适应性强、舒适性高并带有防护措施的新型座椅。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种安装在臂架类专用改装车辆的上车转台上的座椅，由座椅底座、座椅、操作手柄和座椅防护板组成，其特征在于，所述的座椅底座由钢制骨架和外围板两部分组成；所述的座椅为可调节式，安装在所述座椅底座上面；所述的操作手柄安装于座椅两侧的扶手上；座椅防护板安装于座椅顶部的上方及后方。

所述的座椅底座为半敞开式结构，由钢制骨架和外围板组成，两者通过预埋在外围板中的紧固件进行连接。转台连接板与钢制骨架焊接，外围板由工程塑料进行制作，外围板的两侧边作为扶手。

所述的可调节式座椅为前后位置、高低位置、靠背角度可调节式，安装在座椅底座上。两者通过紧固件进行连接。

所述的操作手柄为多功能电控摇杆手柄，单个手柄可实现对多个动作进行控制，安装在座椅两侧的扶手上，靠前放置。

所述的座椅防护板可以采用有机玻璃防护板；

所述的座椅防护板分别由安装于座椅顶部上方的部分及安装于座椅后方的部分组成，两部分分别用紧固件安装于座椅顶部的上方及后方，为可拆卸式。

本实用新型有益效果如下：

由于采用工程塑料制作座椅底座，质量大为减少，外观质量好，表面平整度高，而且还可以根据需要将座椅底座制作成各种复杂造型。

由于安装可调节式座椅，不同的操作人员可根据自身的身高、胖瘦、习惯进行调节，大大提高了座椅对操作人员的适应性，提高了操作人员的舒适性。

由于采用多功能电控摇杆手柄代替传统手动手柄，使操作手柄数量大为减少，操作更为简便、快捷、安全。

电控摇杆手柄的安装充分应用人机工程学原理，于座椅两侧扶手上安装，稍向下倾斜，操作人员操作手柄时手臂可支撑于扶手上，无需抬起手臂便可方便的进行各种操作，操作舒适性大为提高。

座椅上方及后方安装了可拆卸式有机玻璃板，安全防护性能提高：臂架具有破拆功能的专用车进行破拆作业时，可防止上方飞落的碎石进入转台人员操作区域；即便当玻璃受破坏时，由于有机玻璃冲击韧性强，只会引起局部变形，不会造成碎片落入操作区；玻璃受损后还可进行更换，维修方便。

附图说明

    图1为本实用新型的总体结构示意图。

图2为带安装有机玻璃防护板后的座椅底座立体示意图。

图3为电控摇杆手柄安装示意图。

1、座椅底座，2、可调节式座椅，3、电控摇杆手柄，4、线路维修板，5、转台连接板，6、有机玻璃防护板，7、外围板，8、钢制骨架，9、十字槽沉头螺钉，10、螺母，11、密封垫片，12、电控手柄连接固定板。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一个实例作进一步说明。

根据图1、图2所示可知，转台座椅主要由座椅底座1、可调节式座椅2、电控摇杆手柄3和有机玻璃防护板6组成。转台座椅通过转台连接板5与上车转台进行连接。可调节式座椅2固定在座椅底座1上，电控摇杆手柄3固定在座椅底座1的两侧边（即扶手）上，有机玻璃防护板6固定在座椅底座1顶部及后部。