[实用新型]平板拖车驾驶室有效
申请号: | 201220558860.3 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN202879622U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 邵纯钢;蔡俊杰;叶锦锋;徐刚;轩德丰;金知佳 | 申请(专利权)人: | 杭州叉车钣焊有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 311305 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平板 拖车 驾驶室 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种平板拖车驾驶室,主要适用于小型电瓶平板拖车。
背景技术
随着工业的快速发展,平板拖车的使用也逐渐普及,同时人们对操作时的舒适性要求也逐渐提高,而现行的小型平板拖车驾驶室不密封,在雨雪天气等恶劣条件下,驾驶室内操作人员容易受到外部环境的影响,没有基本的舒适性装置,无法为操作人员提供良好的工作环境。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对上述存在的问题提供一种结构简单的全封闭式平板拖车驾驶室,以提高驾驶室内的舒适性,为操作人员提供良好的工作环境。
本实用新型所采用的技术方案是:平板拖车驾驶室,包括驾驶室主体框架,以及设置于该主体框架上的前挡风玻璃和两扇侧门,其特征在于:所述侧门采用外置铰链铰接于主体框架上,并在侧门与主体框架的接合处镶嵌密封条;所述前挡风玻璃与主体框架密封接触。
所述主体框架后侧安装有与主体框架密封接触、且可开合的后窗。
所述后窗外安装有防护栏。
所述主体框架采用横截面呈阶梯形的异形钢管弯曲拼焊而成。
所述前挡风玻璃为整体式圆弧形。
所述侧门上部开有可开合式侧窗。
所述侧门下部设有透明视窗。
所述驾驶室内安装有顶灯和电风扇。
本实用新型的有益效果是:1、侧门采用外置铰链铰接于主体框架上,并在侧门与主体框架的接合处镶嵌密封条,同时所述前挡风玻璃与主体框架密封接触,形成一全封闭的驾驶室,可以有效避免雨雪天气对驾驶室内的侵扰,从而提高了驾驶室的舒适性,为驾驶员提供了一个明亮舒适的工作环境。2、驾驶室后侧设有后窗,并布置防护栏,一方面可以通风,改善车内空气质量,另一方面可以防止后部物品震落倒塌时穿过后窗威胁到驾驶员的安全。3、主体框架采用横截面呈阶梯形的高强度异形钢管弯曲拼焊而成,保证了驾驶室的防撞击能力。4、前挡风玻璃为整体式圆弧形,增大了驾驶员的可视面积,给驾驶员提供良好的视野。5、侧门上部开有可开合式侧窗,下部设有透明视窗,保证了驾驶室内的良好采光,同时增大了驾驶员的可视面积,提供了更广阔的视野。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的立体图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实施例包括驾驶室主体框架1,以及设置于该主体框架上的前挡风玻璃2和两扇侧门3;其中侧门3采用外置铰链4铰接于主体框架1上,并在侧门3与主体框架1的接合处镶嵌密封条,以保证侧门3关闭时能够与主体框架1密封接触,同时所述前挡风玻璃2与主体框架1密封接触,从而形成一全密封的驾驶室,使得驾驶室内的操作人员能够在雨雪天气等恶劣条件下不受外部环境的侵扰,保证了驾驶室内的舒适性。
所述主体框架1后侧安装有后窗5,该后窗与主体框架1密封接触,并采用可打开式设计(可以是单面移窗结构),以便驾驶员根据外部环境选择驾驶室封闭与否;后窗5关闭时,驾驶室全封闭,后窗5打开时(多用于外部环境较好的情况),可以通风,改善驾驶室内的空气质量。所述后窗5外安装有防护栏6,可以防止后部物品震落倒塌时穿过后窗5威胁到驾驶员的安全。
所述主体框架1采用横截面呈阶梯形的高强度异形钢管弯曲拼焊而成,有效保证了驾驶室的防撞击能力。
所述前挡风玻璃2为整体式圆弧形,增大了驾驶员的可视面积,给驾驶员提供了良好的视野。
所述侧门3上部开有大面积的可开合式侧窗7(可以是单面移窗结构),以便驾驶员根据外部环境选择驾驶室封闭与否,下部设有大面积的透明视窗8,保证了驾驶室内的良好采光,同时增大了驾驶员的可视面积,为其提供了更广阔的视野。侧窗7关闭时,驾驶室全封闭,侧窗7打开时,可以通风,改善驾驶室内的空气质量。
本例中所述驾驶室还配置有前雨刮、风扇和顶灯,能够进一步增加驾驶室的舒适程度。
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