[实用新型]深孔离子氮化油管的制备装置

说明书

技术领域

 

本实用新型涉及一种油田使用的油管的制备方法，尤其是一种深孔离子氮化油管的制备方法及装置。 

背景技术

油田在采油过程中油套管常因腐蚀和磨损而大量报废，原因是地层中存在大量的腐蚀性介质，主要有硫化氢气体、CO₂气体、硫酸根化合物和高矿化物等，这些物质溶解和混合在井液中就会对油套管造成致命的腐蚀，有时为了采油工艺的需要还要向油层中注入多种化学注剂，这就更加加重了油套管的腐蚀速度。腐蚀和磨损已经是造成油套管报废的主要原因。 

目前，公知的防腐油套管大多采用内壁镀涂防腐耐磨材料、内孔烧结玻璃、内孔复合塑料材料、内孔氮化处理等方法。上述技术的油套管普遍存在着致命的不足，内孔深处的防腐耐磨层无法得到有效保证，原因很简单，当长度和直径的比大于30比：1时，内孔的处理工艺效果便远远达不到设计效果，尤其是对于离子氮化工艺来说，更是如此。 

发明内容

为解决油管在离子氮化时内孔深处无法得到有效氮化层的不足，本实用新型提供一种深孔离子氮化油管的制备方法。 

本发明为实现其目的采用的技术方案是：使每根油管都形成独立的封闭式过流通道，气体介质自管一端流入油管内孔再自另一端流出油管，保证油管内的气氛深度和均匀性，同时油管内部加装深孔氮化加强阳极，油管与深孔氮化加强阳极同轴，使进入油管内的气体介质得到充分的电离并保持强大而均匀的电势，使介质电离后的离子均匀冲击油管内壁进行离子氮化，得到均匀的离子氮化层。 

详细描述其技术原理如下。 

油管在装入氮化炉后，将深孔氮化加强阳极装入油管内部，使其于油管同轴，然后使油管两端加装封闭装置，在两端的封闭装置上分别设置进气口和真空吸气口，给气装置接在进气口上，真空泵接在真口吸气口上，给气装置提供的是氮化介质，真空泵使油管内氮化介质均匀流通并保持足够的真空度。 

使油管与阴极相接，使深孔氮化加强阳极和阳极相接，两端接入直流脉冲电源，开机后进行离氮化处理。 

工艺过程：原料管预处理---装炉---装入深孔氮化加强阳极---加装封闭装置---进气口连接给气装置---排出口连接真空泵---炉体接入阴极---深孔氮化加强阳极接入阳极---关炉---深孔离子氮化---出炉---检验。 

本发明的有益效果是：处理后的油管，内孔深处的氮化层深度和硬度都得达到技术标准。 

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行进一步说明。

图1是本实用新型的设备原理图，图中：

1.油管，2.氮化炉，3.深孔氮化加强阳极，4.封闭装置，5.进气口，6.真空吸气口，7.给气装置，8.真空泵。

本实用新型为实现其目的采用的技术方案是：使每根油管都形成独立的封闭式过流通道，气体介质自管一端流入油管内孔再自另一端流出油管，保证油管内的气氛深度和均匀性，同时油管内部加装深孔氮化加强阳极，油管与深孔氮化加强阳极同轴，使进入油管内的气体介质得到充分的电离并保持强大而均匀的电势，使介质电离后的离子均匀冲击油管内壁进行离子氮化，得到均匀的离子氮化层。 

详细描述其技术原理如下。 

油管1在装入氮化炉2后，将深孔氮化加强阳极3装入油管1内部，使其于油管1同轴，然后使油管1两端加装封闭装置，在两端的封闭装置4上分别设置进气口5和真空吸气口6，给气装置7接在进气口5上，真空泵8接在真口吸气口6上，给气装置7提供的是氮化介质，真空泵8使油管内氮化介质均匀流通并保持足够的真空度。 

使油管1与阴极相接，使深孔氮化加强阳极3和阳极相接，两端接入直流脉冲电源，开机后进行离氮化处理。 

工艺过程：原料管预处理---装炉---装入深孔氮化加强阳极---加装封闭装置---进气口连接给气装置---排出口连接真空泵---炉体接入阴极---深孔氮化加强阳极接入阳极---关炉---深孔离子氮化---出炉---检验。