[实用新型]一体化动车车厢外部空气通风口装置

说明书

技术领域

本发明涉及动车配件的技术领域，尤其指一体化动车车厢外部空气通风口装置。

背景技术

随着科技时代的发展，动车已经进入人们的日常生活之中，在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车角色，在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车组”。 动车具有提高旅客及物品的装载能力和运输效率，因此受到许多国家的重视并逐步发展为普遍使用的运输工具。目前动车车厢外部空气通风口装置多是采用压制件焊接组成的，在动车的高速运行中，存在着在高速运行和震动下焊接部分易产生裂缝等缺陷，给动车的运行带来潜在的安全隐患。

发明内容

本实用新型一体化动车车厢外部空气通风口装置，可以解决上述技术的不足，采用一次性铸造成型铝合金的件体，可实现高强度一体化通风管组成件之目的。

为了实现上述目的，本发明的技术解决方案为：一体化动车车厢外部空气通风口装置包括由固定连接外折边、带内凸边的通风圈口、通风道、连接螺丝孔、外连接折边、连接内折边、件体、内斜边组成；采用铸造方法一次性铸造成型铝合金的件体，件体上部设置带连接螺丝孔的固定连接外折边和外连接折边、下部设置连接内折边，件体中间内部设置一圈带内凸边的通风圈口，中心为通风道，件体中间内部一边为内斜边，采用铣床将件体边角和平面铣削平整，即为一体化动车车厢外部空气通风口装置。

本实用新型的有益效果是：采用铝合金一次性铸造车厢外部空气通风口装置，具有整体连接性好，件体强度高的优势，可避免因动车的高速运行和震动件体焊接部分产生裂缝的缺陷，为动车的安全运行提供了保障。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对实用新型进一步描述。

附图1为一体化动车车厢外部空气通风口装置示意图；

附图2为一体化动车车厢外部空气通风口装置侧视示意图。

图中：1、固定连接外折边，2、带内凸边的通风圈口，3、通风道，4、连接螺丝孔，5、外连接折边，6、连接内折边，7、件体，8、内斜边。

具体实施方式

由附图所示，一体化动车车厢外部空气通风口装置包括由固定连接外折边1、带内凸边的通风圈口2、通风道3、连接螺丝孔4、外连接折边5、连接内折边6、件体7、内斜边8组成；采用铸造方法一次性铸造成型铝合金的件体7，件体7上部设置带连接螺丝孔4的固定连接外折边1和外连接折边5、下部设置连接内折边6，件体7中间内部设置一圈带内凸边的通风圈口2，中心为通风道3，件体7中间内部一边为内斜边8，采用铣床将件体边角和平面铣削平整，即为一体化动车车厢外部空气通风口装置。

以上所述，实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明技术的精神的前提下，本领域工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。