[实用新型]轮式拖拉机增强型驱动前桥有效
申请号: | 201220554579.2 | 申请日: | 2012-10-26 |
公开(公告)号: | CN202847339U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 金峥嵘;戈文洁 | 申请(专利权)人: | 黄石市万顺转向器有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B62D7/20 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 吴运林 |
地址: | 435004 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮式拖拉机 增强 驱动 前桥 | ||
1.一种轮式拖拉机增强型驱动前桥,它设有桥壳,桥壳上安装有主减速器,桥壳的两端分别安装有左轮边减速器及右轮边减速器,左轮边减速器及右轮边减速器上分别安装有左转向臂及右转向臂,左转向臂及右转向臂上均设有半圆缺盘形裙边、翼翅臂板及加强筋,半圆缺盘形裙边上设有连接孔,翼翅臂板的端部设有连接套孔,左转向臂及右转向臂是以各自半圆缺盘形裙边上的连接孔与左轮边减速器及右轮边减速器上的壳体对应构成连接,左转向臂及右转向臂上的两个连接套孔处安装有横拉杆,所述的左轮边减速器及右轮边减速器是采用两个转向臂上的横拉杆构成连接;桥壳位于右轮边减速器的一侧还安装有转向油缸,转向油缸的缸体是与桥壳构成铰接,转向油缸活塞杆的端部是与右轮边减速器的壳体铰接;其特征是:左转向臂及右转向臂半圆缺盘形裙边的两端均设有加强支承,加强支承上设有连接孔,左转向臂及右转向臂上的加强筋的断面是呈梯形构造,左转向臂及右转向臂上的翼翅臂板厚度B=13—14毫米。
2.根据权利要求1所述的一种轮式拖拉机增强型驱动前桥,其特征是:所述的左转向臂及右转向臂是采用45号钢模锻加工构成。
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