[实用新型]一种下摆臂后衬套限位结构有效
| 申请号： | 201220514400.0 | 申请日： | 2012-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN202863060U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 杨萍;余见山;杨安志;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/04 | 分类号： | B60G7/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 下摆 衬套 限位 结构 | ||
1.一种下摆臂后衬套限位结构，包括套设在连接前副车架总成上板（3）和前副车架总成下板（4）的螺栓（7）上的下摆臂后衬套（1），其特征在于：所述的下摆臂后衬套（1）内部设有内套管（6），所述的内套管（6）的两端分别延伸出下摆臂后衬套（1）的外部，所述的前副车架总成上板（3）和前副车架总成下板（4）与内套管（6）的两端相对应的内侧板面上分别设有限位装置（2），所述的限位装置（2）上设有限位开口（5），所述的内套管（6）的两端分别插设在限位开口（5）内。
2.根据权利要求1所述的一种下摆臂后衬套限位结构，其特征在于：所述的限位装置（2）呈U形结构，所述的限位开口（5）的开口方向朝向汽车车头方向设置，所述的限位开口（5）的宽度大于内套管（6）的外径。
3.根据权利要求1所述的一种下摆臂后衬套限位结构，其特征在于：所述的限位开口（5）的开口底部呈弧形结构，所述的限位开口（5）的弧形中心与设置在内套管（6）内部连接前副车架总成上板（3）和前副车架总成下板（4）的螺栓（7）同轴设置。
4.根据权利要求1所述的一种下摆臂后衬套限位结构，其特征在于：所述的限位装置（2）与前副车架总成上板（3）和前副车架总成下板（4）通过焊接固定。
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