[实用新型]摩托车起动棘爪有效

专利信息
申请号: 201220514105.5 申请日: 2012-10-09
公开(公告)号: CN202901213U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 姚伟强 申请(专利权)人: 镇江中虎弹簧有限公司
主分类号: F16H55/02 分类号: F16H55/02
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 212133 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 起动 棘爪
【说明书】:

技术领域

该实用新型涉及一种摩托车的起动部件,特别涉及一种用于摩托车起动的棘爪。

背景技术

目前市场上的起动棘爪存在齿形不饱满和塌角等缺陷,通过加大挤压的压力值还是解决不了上述问题,而且模具使用寿命不长,严重影响传动精度,也留下了质量隐患,给客户造成很大抱怨。

发明内容

发明目的:本实用新型的目的是提供一种齿形饱满,不会塌角的摩托车起动棘爪。

技术方案:一种摩托车起动棘爪,包括棘爪本体,所述棘爪本体端部设有棘爪,所述棘爪本体中心设有通孔,所述通孔靠近棘爪一侧设有圆角,所述通孔的直径为10.7毫米。根据金属的流向原理把通孔加工到半径为10.7毫米,通孔直径小了也会产生裂纹,通孔直径大了会产生齿形不饱满的问题;圆角可以解决塌角的问题。

有益效果:本实用新型所述的棘爪齿形饱满,而且中间不会开裂,同时可以延长模具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示,一种摩托车起动棘爪,包括棘爪本体1,所述棘爪本体1端部设有棘爪2,所述棘爪本体1中心设有通孔3,所述通孔3靠近棘爪2一侧设有圆角4,所述通孔3的直径为10.7毫米。根据金属的流向原理把通孔3加工到半径为10.7毫米,通孔3直径小了也会产生裂纹,通孔3直径大了会产生齿形不饱满的问题;圆角4可以解决塌角的问题。

综上所述:本实用新型起动棘爪产品质量、性能可靠,生产效率大副提高,成本明显下降,可以满足客户的需求。

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