[实用新型]摩托车起动棘爪有效
申请号: | 201220514105.5 | 申请日: | 2012-10-09 |
公开(公告)号: | CN202901213U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 姚伟强 | 申请(专利权)人: | 镇江中虎弹簧有限公司 |
主分类号: | F16H55/02 | 分类号: | F16H55/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212133 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 起动 棘爪 | ||
技术领域
该实用新型涉及一种摩托车的起动部件,特别涉及一种用于摩托车起动的棘爪。
背景技术
目前市场上的起动棘爪存在齿形不饱满和塌角等缺陷,通过加大挤压的压力值还是解决不了上述问题,而且模具使用寿命不长,严重影响传动精度,也留下了质量隐患,给客户造成很大抱怨。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的是提供一种齿形饱满,不会塌角的摩托车起动棘爪。
技术方案:一种摩托车起动棘爪,包括棘爪本体,所述棘爪本体端部设有棘爪,所述棘爪本体中心设有通孔,所述通孔靠近棘爪一侧设有圆角,所述通孔的直径为10.7毫米。根据金属的流向原理把通孔加工到半径为10.7毫米,通孔直径小了也会产生裂纹,通孔直径大了会产生齿形不饱满的问题;圆角可以解决塌角的问题。
有益效果:本实用新型所述的棘爪齿形饱满,而且中间不会开裂,同时可以延长模具的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图所示,一种摩托车起动棘爪,包括棘爪本体1,所述棘爪本体1端部设有棘爪2,所述棘爪本体1中心设有通孔3,所述通孔3靠近棘爪2一侧设有圆角4,所述通孔3的直径为10.7毫米。根据金属的流向原理把通孔3加工到半径为10.7毫米,通孔3直径小了也会产生裂纹,通孔3直径大了会产生齿形不饱满的问题;圆角4可以解决塌角的问题。
综上所述:本实用新型起动棘爪产品质量、性能可靠,生产效率大副提高,成本明显下降,可以满足客户的需求。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于镇江中虎弹簧有限公司,未经镇江中虎弹簧有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220514105.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车变速箱拨叉卡勾式拨块
- 下一篇:辊磨机用多级行星齿轮减速器