[实用新型]一种矿车用轮对

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮对，尤其涉及一种矿车用轮对。

背景技术

目前矿车用轮对，在使用前，为防止车轮压盖松动，常将固定车轮压盖的三个螺栓与螺母用电焊焊接，长时间使用这种产品，不仅增加了成本，而且增加了维修难度。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种结构简单，拆装方便，节约成本，使用安全可靠的一种矿车用轮对。

本实用新型采用的技术方案是：一种矿车用轮对，包括：轮1、开口销2、六角开槽螺母3、轴承4、隔套5、油塞6、内密封件7、孔用弹性挡圈8，外密封件9，轴10。其特征在于：两轴承4之间设有隔套5，用六角开槽螺母将轴承4与隔套5通过外密封件9压在轴10的轴肩上，轮1与轴承4配合，用孔用弹性挡圈8作轴向固定，在轴承1与孔用弹性挡圈8之间设有内密封件7。

本实用新型的优点效果是：结构简单，拆装方便，节约成本，使用安全可靠。

附图说明

图1为一种矿车用轮对结构示意图

附图标示：轮1、开口销2、六角开槽螺母3、轴承4、隔套5、油塞6、内密封件7、孔用弹性挡圈8，外密封件9，轴10。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的一种具体实施例。一种矿车用轮对，包括：轮1、开口销2、六角开槽螺母3、轴承4、隔套5、油塞6、内密封件7、孔用弹性挡圈8，外密封件9，轴10。其特征在于：两轴承4之间设有隔套5，用六角开槽螺母将轴承4与隔套5通过外密封件9压在轴10的轴肩上，轮1与轴承4配合，用孔用弹性挡圈8作轴向固定，在轴承1与孔用弹性挡圈8之间设有内密封件7。

该矿车轮对在满足其使用要求的情况下，省去了车轮压盖及螺栓，用孔用弹性挡圈取而代之，简化了结构，同时，拆装方便，节省安装及维修时间，进而降低了生产及维修成本。

以上是对本实用新型所提供的一种具体实施例结构进行了详细介绍，本实用新型只是用于帮助理解本实用新型的设计方法和核心思想，同时，对本领域技术人员，依据本实用新型的思想设计的本质相同的，均在本实用新型保护范围之内。综上所述，本说明书不能理解为对本实用新型的限制。