[实用新型]齿轮、链轮拆卸专用工具有效
申请号: | 201220485629.6 | 申请日: | 2012-09-22 |
公开(公告)号: | CN202742310U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 王铁文;崔立文;刘延军;陈立峰;张波;马宏刚;滕树权;顾金宝;王永清;王晶;李平杰;刘婷婷;朱刘苗;刘进军;吴海东;王洪刚;霍彦丰;聂鑫;雍广州;郭柏言;宋树林;金明;张伟;邵东波;李志东 | 申请(专利权)人: | 王铁文 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 大庆市建华专利事务所 23119 | 代理人: | 王德志 |
地址: | 163714 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 链轮 拆卸 专用工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是齿轮、链轮的维护工具,具体涉及的一种齿轮、链轮拆卸专用工具。
背景技术
目前,齿轮、链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动中,齿轮、链轮作用于传动轴上,通常在齿轮或链轮与轴之间采用过盈配合,过盈配合虽然在装配好后能很好的保证装配质量和传动效果,却给后续的维修,增加了困难程度。
为此,有技术人员维修时常采用锤击法,该方法虽然拆卸容易,但由于给传动轴造成冲击载荷,容易造成齿轮或链轮的损坏。
中国专利授权公告号 CN202292624U,公开日2012年7月4日,发明创造名称为拆卸齿轮的工具,该申请案公开的工具包括拉码螺栓、拉钩和拉码支架,拉码螺栓由尾部螺接穿出拉码支架的中心,拉钩穿过拉码之架,一端具体止挡头部,另一端具有钩状部。其不足之处在于:使用时,拉钩的钩状部钩住齿轮或链轮,由于拆卸过程中会拉钩会吃力,因此对齿轮、链轮也会有一定程度的损坏。
基于上述问题,如果能设计出一种既能便于拆卸齿轮、链轮的工具,同时,还能降低对齿轮、链轮的损坏程度,将十分有利于行业的发展。
实用新型内容
本实用新型的发明目的是针对上述问题提供一种齿轮、链轮拆卸专用工具,用于解决目前使用的拆卸工具不能同时具备拆卸方便、对齿轮、链轮损坏程度低的问题。
本实用新型通过以下技术方案来实现:齿轮、链轮拆卸专用工具包括固定板、主螺栓、滑动板,其中,固定板中心设有主螺栓孔、两端安装有辅助螺栓;主螺栓穿过主螺栓孔;滑动板两端设有与辅助螺栓配套使用的调节螺母、中心开有弧形槽,弧形槽上设有挡板,挡板与弧形槽之间通过固定螺栓固定。
采用上述技术方案的积极效果:
1、本实用新型使用时,操作简单,轻松安全,节省人力和拆卸修理的时间,提高了工作效率;
2、本实用新型将滑动板作用在轴上,同时利用旋转力将轴与齿轮或链轮分离,实现了不损伤齿轮或链轮的目的;
3、本实用新型可随意调节工具大小,各种大小型号的齿轮、链轮,适用性强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的仰视结构示意图;
图3是本实用新型拆卸前安装状态结构示意图;
图4是本实用新型拆卸后的结构示意图。
图中:1固定板,2主螺栓,3滑动板,4辅助螺栓,5调节螺母,6弧形槽,7挡板,8固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图1、图2所示,齿轮、链轮拆卸专用工具包括固定板1、主螺栓2、滑动板3。其中,固定板1中心设有主螺栓孔、两端安装有辅助螺栓4。主螺栓2穿过主螺栓孔。滑动板3两端设有与辅助螺栓4配套使用的调节螺母5,滑动板3的中心开有弧形槽6,弧形槽6上设有挡板7,挡板7与弧形槽6之间通过固定螺栓8固定。
拆卸时,如图3、图4所示,首先观察拆卸齿轮或链轮的大小,调节滑动板到合适位置;再将齿轮或链轮及传动轴放置在本实用新型内,盖好挡板后拧紧固定螺栓,将拆卸件固定;此时,通过调节主螺栓,利用旋转推力即可将传动轴与链轮分离;最后,再将固定螺栓拧开,卸下滑动板、固定板后,操作结束。本实用新型使用时不再将辅助螺栓固定的齿轮或链轮上,而且间接通过滑动板作用在轴上,使拆卸过程中,既简单方便,又不会对齿轮、链轮造成损坏。
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