[实用新型]车辆道路测试仿真系统有效

专利信息
申请号: 201220475484.1 申请日: 2012-09-17
公开(公告)号: CN202916032U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 张家宁;周俊;梅爱群;张琪;梁映珍;闫英娜 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: G01L3/24 分类号: G01L3/24
代理公司: 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 代理人: 赵青
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车辆 道路 测试 仿真 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆道路测试仿真系统,其特征在于,包括: 

模拟受测车辆的道路测试环境的环境模拟室; 

设置于所述环境模拟室中并模拟湿度与温度条件的空调设备; 

设置于所述环境模拟室中并模拟光照条件的光照设备; 

仿真路面状况的伺服振动设备; 

设置于所述环境模拟室中的变频轴流风机设备以及热交换散热设备; 

根据所述温度、湿度、光照条件以及路面状况而调节所述受测车辆的输出动力的操控设备;以及感测所述受测车辆的输出动力的测功设备。 

2.根据权利要求1所述的车辆道路测试仿真系统,其特征在于,所述环境模拟室的外壁结构为夹层形式,其外层为金属板,并且夹层为聚氨酯发泡材质。 

3.根据权利要求1所述的车辆道路测试仿真系统,其特征在于,所述环境模拟室更包括气流控制装置,其保持环境模拟室内外的气压平衡。 

4.根据权利要求1所述的车辆道路测试仿真系统,其特征在于,所述光照设备包括红外灯以及高压汞泡,其模拟全光谱之光照条件。 

5.根据权利要求1所述的车辆道路测试仿真系统,其特征在于,所述伺服振动设备为四立柱电液伺服系统,其仿真颠箥之路面状况。 

6.根据权利要求1所述的车辆道路测试仿真系统,其特征在于,所述操控设备包括油门操控器、制动器操控器、离合器操控器以及排挡杆操控器,其模拟驾驶人的操控行为而分别操控所述受测车辆的油门、制动器、离合器以及排挡杆,以调节所述受测车辆的输出动力。 

7.根据权利要求1所述的车辆道路测试仿真系统,其特征在于,所述测功设备包括扭矩传感器,其感测所述受测车辆的输出动力的扭矩分量。 

8.根据权利要求7所述的车辆道路测试仿真系统,其特征在于,所述测功设备更包括四象限变频器以及低惯量变频电机。 

9.根据权利要求1所述的车辆道路测试仿真系统,其特征在于,所述变频轴流风机设备模拟车辆行驶时的风阻状态。 

10.根据权利要求1所述的车辆道路测试仿真系统,其特征在于,所述热交换散热设备,其在低温工作条件下替代车上的水箱散热装置。 

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