[实用新型]一种排气管吊挂结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体地说是一种排气管吊挂结构。

背景技术

现如今人们的生活质量越来越高，对汽车的需求也越来越多，由于性能、用途、车型等不同因素，汽车在生产和组装的过程中也尽显不同。对于某种车型， 往往搭载不同排量的动力总成来满足市场的需要，而不同的动力总成因功能与性能的差异，排气系统都会有差异，因此，车身上需要不同的排气系统吊挂结构来满足不同排气系统的需要。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种新型的排气管吊挂结构来满足一种车型搭载不同动力总成的需要。

本发明的技术方案是：它包括排气管挂钩、用于与车身连接的支架，所述支架的中间部分向上隆起，隆起部位上设有焊接槽；排气管挂钩一端通过焊接槽固定支架上，另一端连接有吊挂橡胶垫。

进一步地，所述支架的中间部分向上隆起四边边缘的其中三边缘分别设有翻边，焊接槽的方向与未设翻边的一边平行，支架的隆起部位上分别设有定位孔。

更进一步地，所述吊挂橡胶垫与排气管的支撑挂杆连接。

本实用新型成本低廉，结构简单，工艺上实现方便，不需要调整现有生产线设备，可以根据不同动力总成车型的需要而选择是否焊接在车身上，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型在车身上的布置示意图。

图2为本实用新型的原理示意图。

图3为本实用新型左支架的结构示意图。

图4为本实用新型右支架的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1-4所示，本实用新型包括排气管挂钩8、用于与车身连接的支架7，所述支架7的中间部分向上隆起，隆起部位上设有焊接槽9；排气管挂钩8一端通过焊接槽9固定支架7上，另一端连接有吊挂橡胶垫5。所述支架7的中间部分向上隆起四边边缘的其中三边缘分别设有翻边，焊接槽9的方向与未设翻边的一边平行，支架的隆起部位上分别设有定位孔10。所述吊挂橡胶垫5与排气管的支撑挂杆6连接。

上述的结构是关于排气管左右对称，因此只描述了一边的结构，另一边是与之完全一样的结构，两边结构通过排气管的支撑挂杆6连接在一起，用来支撑排气管。

支架上设计的排气管吊挂钩焊接槽，可以通过水平放向的尺寸调整来移动挂钩的位置，从而满足不同的排气管的需要，这样一来，每搭载一款新的动力总成，都只需要在水平放向调节挂钩位置而不需要设计新的零件，这样，降低了生产成本，实现了不同车型之间的零件通用率。此外，在左右分体式支架上，设计有防止错装的夹具定位孔，这样一来，在实际生产过程中，工人也不会因为零件整体形状相似而产生错装的现象，提高生产效率。

使用时，如图1、图2所示，将左右支架通过防止错装的定位孔10，通过夹具定位，焊接在车身中央通道1上。排气管吊钩8根据排气管4的需要在左右支架上的焊接槽内焊接在正确的位置，形成排气管左吊挂2和排气管右吊挂3，以此来实现排气管的固定。