[实用新型]婴儿车及其车手高度调整机构有效
申请号: | 201220455581.4 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN202847781U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 易泽华 | 申请(专利权)人: | 明门(中国)幼童用品有限公司 |
主分类号: | B62B9/20 | 分类号: | B62B9/20 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;郝传鑫 |
地址: | 523648 广东省东莞市清*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 及其 车手 高度 调整 机构 | ||
1.一种车手高度调整机构,适用于婴儿车,所述婴儿车包括相互套接的上车手及下车手,所述车手高度调整机构设置于所述上车手内并与所述下车手可分离地卡合,其特征在于:所述车手高度调整机构包括操作机构、卡合机构及牵引件,所述操作机构设置于所述上车手的上端,所述卡合机构设置于所述上车手的下端内部并与所述下车手可分离地卡合,所述操作机构与所述卡合机构之间通过所述牵引件连接,通过操作所述操作机构带动所述卡合机构释锁以调整所述上车手与所述下车手的相对高度。
2.如权利要求1所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述操作机构包括一按钮及一滑动件,所述滑动件滑动地设置于所述上车手内并与所述牵引件连接,所述按钮滑动地设置于所述上车手上并与所述滑动件相抵触,所述按钮驱动所述滑动件滑动以带动所述卡合机构释锁。
3.如权利要求2所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述按钮上设置有一驱动柱,所述驱动柱具有一呈倾斜结构的驱动面,所述按钮滑动地连接于所述上车手的侧壁上,且所述驱动柱伸入所述上车手内与所述滑动件相抵触,通过所述按钮驱动所述滑动件滑动。
4.如权利要求3所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述滑动件的上端设置有一与所述驱动面相配合的驱动斜面,所述驱动斜面与所述驱动面相抵触,所述滑动件的下端与所述牵引件相连接。
5.如权利要求1所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述操作机构包括一按钮、一连接柱及一连接壳体,所述连接壳体固定于所述上车手上,所述按钮滑动地连接于所述连接壳体,所述连接柱滑动地穿设于所述按钮及所述连接壳体上,且所述连接柱与所述牵引件连接,所述按钮驱动所述连接柱于所述连接壳体内滑动以带动所述卡合机构释锁。
6.如权利要求5所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述连接壳体内开设有横向槽,所述连接柱的一端滑动地容置于所述横向槽内。
7.如权利要求6所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述按钮上开设有斜槽,所述斜槽与所述横向槽相交错,所述连接柱穿设于所述斜槽内。
8.如权利要求1所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述卡合机构包括一固定座、一弹性件、一驱动件及一卡合件,所述卡合件枢接于所述固定座上且部分伸出所述固定座外,所述驱动件滑动地容置于所述固定座内,且所述驱动件的一端与所述卡合件连接,所述驱动件的另一端与所述牵引件连接,所述弹性件抵触于所述驱动件与所述固定座之间。
9.如权利要求8所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述固定座具有一呈中空结构的容置腔,所述固定座的侧壁上开设有连通所述容置腔的长孔,所述卡合件枢接于所述固定座的侧壁上,且部分通过所述长孔伸出所述固定座外,所述驱动件滑动地容置于所述容置腔内。
10.如权利要求9所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述卡合件的一端形成一枢接部,所述卡合件的另一端分别向其两侧凸伸形成一连接部及一卡合部,所述卡合件通过所述枢接部枢接于所述固定座的侧壁上,所述连接部与所述驱动件连接,所述卡合部通过所述长孔伸出所述固定座外,所述卡合部与所述下车手可分离地卡合。
11.如权利要求10所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述驱动件的下端开设有倾斜的驱动槽,一连接件滑动地穿设于所述驱动槽内并与所述连接部相连接,所述驱动件的上端与所述牵引件连接,所述弹性件抵触于所述驱动件上端与所述固定座的上端壁之间。
12.如权利要求1-11任一项所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述下车手上间隔地开设有多个卡合孔。
13.一种婴儿车,包括车手高度调整机构及相互套接的上车手、下车手,所述车手高度调整机构设置于所述上车手内并与所述下车手可分离地卡合,其特征在于:所述车手高度调整机构包括操作机构、卡合机构及牵引件,所述操作机构设置于所述上车手的上端,所述卡合机构设置于所述上车手的下端内部并与所述下车手可分离地卡合,所述操作机构与所述卡合机构之间通过所述牵引件连接,通过操作所述操作机构带动所述卡合机构释锁以调整所述上车手与所述下车手的相对高度。
14.如权利要求13所述的婴儿车,其特征在于:所述车手高度调整机构如权利要求2-11任一项所述。
15.如权利要求14所述的婴儿车,其特征在于:所述下车手上间隔地开设有多个卡合孔。
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