[实用新型]蓝牙传输的疲劳驾驶生理信号采集眼镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种眼镜，特别是涉及一种蓝牙传输的疲劳驾驶生理信号采集眼镜。

背景技术

目前，现有技术用于预防驾驶员疲劳驾驶的仪器主要分为以下两大类：

一类是以汽车生产商为代表的以车为中心的疲劳驾驶检测仪器，它是通过检测汽车的行驶状况，例如：是否走“蛇形”路线、是否忽快忽慢等，来间接判断驾驶员的疲劳状况。显然，这种驾驶员疲劳驾驶检测仪器及其判断方法存在很多不确定性，准确度比较低。

另一类是以驾驶员为中心的疲劳驾驶检测仪器，主要包括以下两种：一种是采用摄像头（或其他仪器）来采集驾驶员的面部图像信息（主要是眼睛），再经过计算机处理得到眼睛眨动的次数，以此来判断驾驶员的疲劳状况；另一种基本上是采用医学上的方法检测脑电波，来判断驾驶员的疲劳状况。然而，这类检测仪器在检测手段和数据处理上也存在如下不足之处：

1、人的头部定位问题：在运动的车里一般需要两台以上的摄像头和一台高性能的计算机，才能完成面部图像信息的采集，使得操作复杂，驾驶员不易完成，此外，价格也较高。因此，目前看到的都是单摄像头，而单摄像头实际上完成头部定位是比较困难的。

2、面部图像信息的采集问题：要求使用者不能佩戴太阳镜，这是因为太阳镜（特别是驾驶员配带的偏振镜）能滤掉大部分的红外线、紫外线和反射掉可见光。此外，采用面部图像信息采集生理信号，还存在数据量大、处理复杂等不足之处。因此，面部图像信息的采集在实际应用中受到很大限制。

3.个人隐私问题：采用摄像头对驾驶员进行面目图像信息采集，很可能造成驾驶员的某些隐私遭到曝光。

4、检测脑电波问题：驾驶员头上需要佩戴类似游泳帽的紧固头套，头套内部有许多电极，而人长期佩戴非常不舒服，且数据处理也非常复杂，很难在普通车上使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种蓝牙传输的疲劳驾驶生理信号采集眼镜，其在现有眼镜的基础上增加采集和传输驾驶员的疲劳驾驶生理信号的功能，不但解决了定位和佩戴问题，而且能够准确获取驾驶员的疲劳驾驶数据，帮助有关管理部门准确判断驾驶员的疲劳驾驶程度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：蓝牙传输的疲劳驾驶生理信号采集眼镜，该眼镜装有：

传感器组，用于实时采集驾驶员的生理数据，该传感器组包括鼻梁肌电传感器，用于检测驾驶员的眼睛眨动次数；头部脑电传感器，用于检测驾驶员的脑电波频率；

蓝牙发射模块，用于对外传输数据；

其中，鼻梁肌电传感器和头部脑电传感器的输出分别接至蓝牙发射模块的输入，由蓝牙发射模块将鼻梁肌电传感器和头部脑电传感器所检测到的数据对外输出。

所述传感器组还包括耳部压力信号传感器，用于检测驾驶员打哈欠的次数；该耳部压力信号传感器的输出接至所述蓝牙发射模块的输入，由所述蓝牙发射模块将该耳部压力信号传感器所检测到的数据对外输出。

所述眼镜包括两眼镜片、位于两眼镜片的相对内端的两鼻托和位于两眼镜片的相对外端的两眼镜腿；所述鼻梁肌电传感器为一对，具有两个电极，该一对鼻梁肌电传感器的两个电极分别安装于两鼻托，所述头部脑电传感器采用连接带连接于两眼镜腿之间，所述蓝牙发射模块安装于其中一眼镜腿。

所述眼镜包括两眼镜片、位于两眼镜片的相对内端的两鼻托和位于两眼镜片的相对外端的两眼镜腿；所述鼻梁肌电传感器为一对，具有两个电极，该一对鼻梁肌电传感器的两个电极分别安装于两鼻托，所述头部脑电传感器采用连接带连接于两眼镜腿之间，所述蓝牙发射模块安装于其中一眼镜腿；所述耳部压力信号传感器为一对，该两个耳部压力信号传感器分别安装于两眼镜腿的后端。

所述眼镜还装有供电模块，用于为所述传感器组和所述蓝牙发射模块供电。

所述供电模块包括可充电池、电池充电控制电路、稳压电路和USB接口；USB接口与电池充电控制电路的输入相连接，电池充电控制电路的输出接至可充电池的正极，稳压电路的输入接至可充电池的正极，稳压电路的输出构成供电端，用于为所述传感器组和所述蓝牙发射模块供电。

所述蓝牙发射模块的主控制芯片的型号为BC358239A，该主控制芯片通过蓝牙天线对外无线发射所接收的数据或通过该主控制芯片的USB引脚连接数据线对外传输所接收的数据。

所述连接带的一端连接于其中一眼镜腿的后端，所述连接带的另一端连接于另一眼镜腿的后端，所述头部脑电传感器连接于所述连接带上。

所述连接带为具有弹性的松紧带。

所述眼镜为有框式眼镜。