[实用新型]一种制动总缸密封总成有效

专利信息
申请号: 201220412312.X 申请日: 2012-08-17
公开(公告)号: CN202783176U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 刘杰;石大开;冯炜;王湛;李津鹏 申请(专利权)人: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
主分类号: B60T11/236 分类号: B60T11/236
代理公司: 北京市德权律师事务所 11302 代理人: 刘丽君
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 密封 总成
【权利要求书】:

1.一种制动总缸密封总成,包括柱塞和油室壳体,所述柱塞和油室壳体之间采用密封圈进行密封,其特征在于,还包括补油阀总成,所述补油阀总成由阀座和补油阀体组成,所述阀座固定在所述油室壳体上,所述阀座中心处开有通孔,所述补油阀体由阀座体和弹性体组成,所述阀座体的下端连接有杆头,所述杆头与所述柱塞配合,所述阀座体外部套有回位弹簧,所述阀座体上端平面内安装有弹性体,所述阀座体和阀座通过支撑垫和回位弹簧连接。

2.根据权利要求1所述的制动总缸密封总成,其特征在于,所述柱塞和油室壳体之间安装有减磨环。

3.根据权利要求2所述的制动总缸密封总成,其特征在于,所述减磨环的位置在所述柱塞右端。

4.根据权利要求1所述的制动总缸密封总成,其特征在于,所述柱塞和油室壳体之间采用花形密封圈密封,所述花形密封圈密封具有四个密封接触面。

5.根据权利要求1所述的制动总缸密封总成,其特征在于,所述阀座的腔体内上平面处设置有环形凸台,所述环形凸台与所述弹性体平面配合形成密封副。

6.根据权利要求1所述的制动总缸密封总成,其特征在于,所述阀座通过螺纹连接固定在所述油室壳体上。

7.根据权利要求1所述的制动总缸密封总成,其特征在于,所述阀座和所述油室壳体之间采用O型密封圈密封。

8.根据权利要求1所述的制动总缸密封总成,其特征在于,所述阀座体为T形结构,所述阀座体为钢质材料。

9.根据权利要求1所述的制动总缸密封总成,其特征在于,所述回位弹簧为锥形回位弹簧。

10.根据权利要求1所述的制动总缸密封总成,其特征在于,所述弹性体为模压成型的橡胶体。

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