[实用新型]气体增压压缩系统

权利要求书

1.一种气体增压压缩系统，包括进气总管，其特征是：进气总管的出气端连接有大排量压缩缸，该系统还包括二级压缩缸，二级压缩缸与大排量压缩缸之间通过连接气管连接，二级压缩缸上装有出气总管。

2.根据权利要求1所述的气体增压压缩系统，其特征是：所述大排量压缩缸包括自上而下间隔设置的四块隔板，相邻两块隔板之间装有缸体，每一缸体中装有可上下滑动的活塞，三个活塞之间穿装有使三个活塞实现联动的活塞杆，上部的活塞与其相邻隔板以及下部的活塞与其相邻隔板之间形成四个气体压缩室，中部缸体上连接有驱动活塞滑动的液压油驱动系统，每一隔板上皆连接有装有单向阀的进气管和出气管，四根进气管的进气端连接在进气总管上，四根出气管的出气端连接在连接气管上，四根进气管的进气端和出气管的出气端分别伸入至气体压缩室内。

3.根据权利要求1所述的气体增压压缩系统，其特征是：所述二级压缩缸包括自上而下间隔设置的四块隔板，相邻两块隔板之间装有缸体，每一缸体中装有可上下滑动的活塞，三个活塞之间穿装有使三个活塞实现联动的活塞杆，上部的活塞与其相邻隔板以及下部的活塞与其相邻隔板之间形成四个气体压缩室，中部缸体上连接有驱动活塞滑动的液压油驱动系统，顶部和底部的隔板上分别连接有出气端分别位于其相邻压缩室的输气管以及进气端位于其相邻压缩室的一级压缩管，位于中间的两隔板上分别连接有进气端位于相邻压缩室的送气管，两送气管皆与出气总管连接，两一级压缩管的出气端分别穿过位于中间的隔板后位于中间的两压缩室内。

4.根据权利要求2或3所述的气体增压压缩系统，其特征是：所述液压油驱动系统包括油箱以及连接在油箱上的油泵，中部缸体的上部和下部分别装有油管，两油管通过换向阀分别与油泵以及油箱连接。