[实用新型]摩托车烟筒余热利用装置有效
申请号: | 201220360788.3 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN202926446U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 郑学东;陈虎;吴延明 | 申请(专利权)人: | 郑学东 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01N13/14;B62J33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 443600 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 烟筒 余热 利用 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车烟筒余热利用装置。
背景技术
现在摩托车烟筒在发动机启动一段时间后经高温废气的烘烤,往往热得发烫,余热白白浪费实在可惜。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的就是要提供一种摩托车烟筒余热利用装置。
本实用新型的目的是这样实现的:摩托车烟筒余热利用装置包括空气夹层、进气管、空气压缩机、出气管、手套,空气压缩机、进气管、空气夹层、出气管、手套依次连通,空气夹层套在摩托车烟筒上。
还可以,空气夹层、出气管外壁涂有隔热材料。
本实用新型提供的摩托车烟筒余热利用装置,空气经空气压缩机压缩,通过进气管进入空气夹层,空气在空气夹层内与烟筒外表面进行热传递,迅速加热,加热后的热空气在压力的作用下流经出气管,到达手套内,手套即被热气体加热;空气夹层、出气管外壁涂有隔热材料,最大限度地利用烟筒余热。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的结构如图1所示:摩托车烟筒余热利用装置包括空气夹层1、进气管2、空气压缩机3、出气管4、手套5,空气压缩机3、进气管2、空气夹层1、出气管4、手套5依次连通,空气夹层1套在摩托车烟筒上。
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