[实用新型]电梯用制动装置

说明书

本申请以日本特许申请2012-017171号(申请日：2012年1月30日)为基础，享有该申请的优先权。本申请通过参照该申请而包含该申请的全部内容。

技术领域

本实用新型涉及电梯用制动装置。

背景技术

电梯的卷扬机配设在井道的上部，其具有滑轮和电机，该滑轮上卷挂有曳引绳，该曳引绳被连接于在井道内移动的乘客轿厢，该电机用于产生使该滑轮旋转的动力。在使乘客轿厢升降的时候，提供用电机产生的动力使滑轮旋转而使曳引绳的卷挂在滑轮上的位置移动，从而使乘客轿厢进行升降。此外，这样的卷扬机具有制动装置，该制动装置或在正在使乘客轿厢升降情况下进行制动时使旋转中的滑轮减速，或在把乘客轿厢保持在井道内的任意位置的时候使滑轮维持停止状态。

例如，在以往的卷扬机中，有的卷扬机在把由电机产生的驱动力传递给驱动滑轮的驱动轴上连结有制动轮，且具有对该制动轮进行摩擦接触的制动杠杆。制动杠杆被构成为，利用螺线管进行摆动，藉此，粘结在该制动杠杆上的衬垫能够对制动轮进行摩擦接触，通过衬垫对制动轮的摩擦接触，能够对驱动轴进行制动和保持。此外，在这样的卷扬机中，有的卷扬机利用检测制动杠杆的开启情形的机械开关，或者检测衬垫的温度的温度传感器，来检测制动的状态。

这里，作为检测制动的状态的检测部件，除了上面所述以外还有各种各样形态的部件，例如，有时使用这样的开关，即：其被输入制动装置所使用的衔铁的动向，根据该输入而切换成接通和断开。这样的开关，由传递衔铁的动向的构件相对于设在开关中的执行器输入衔铁的动向，从而检测制动的状态。

然而，由于在紧急情况下必须使制动装置立即工作，所以衔铁的行程被设定的非常小。因此，有时在把衔铁的动向传递给开关的执行器的构件和执行器之间产生错动，有时该构件的表面粗糙度使得其与执行器的接触状态发生变化，在这样的情况下，有时衔铁的动向难以被准确地传递给执行器。因此，以良好的精度检测衔铁的动向，以良好的精度检测制动的状态，是一件十分困难的事情。

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述情况而作出的，其目的是提供能够以良好的精度检测制动的状态的电梯用制动装置。

实施方式的电梯用制动装置具有制动动作传递构件、制动检测部件和移动限制部。制动动作传递构件随着用于对卷扬机的制动鼓进行制动的制动动作部的动作而动作。制动检测部件具有检测部，该检测部与制动动作传递构件接触而将制动动作传递构件的动作传递给制动动作传递构件，并且制动检测部件通过检测制动动作传递构件的动作而检测制动动作部的状态。移动限制部设于制动动作传递构件和检测部的接触部分，其用于限制与制动动作传递构件的动作方向垂直相交方向上的制动动作传递构件和检测部的相对移动。

根据上述结构的电梯用制动装置，能够以更好的精度检测制动的状态。

附图说明

图1是备有与实施方式有关的电梯用制动装置的卷扬机的概略图。

图2是图1的A部详图。

图3是图2的B部详图。

图4是表示与实施方式有关的电梯用制动装置的变形例的概略图。

图5是图4的C部详图。

具体实施方式

以下，基于附图详细说明与实施方式有关的电梯用制动装置。另外，该实用新型并不限定于该实施方式。此外，在下述实施方式中的构成要素中，包括本领域技术人员能够进行置换且容易进行置换的要素，或者基本上相同的要素。

(实施方式)

图1是备有与实施方式有关的电梯用制动装置的卷扬机的概略图。图2是图1的A部详图。图1、图2所示的卷扬机1在由作为动力源的电机4产生的动力所驱动的驱动轴(省略图示)上配设有主滑轮5和制动装置10的制动鼓11。其中，主滑轮5上卷挂有一端被连结于电梯的乘客轿厢(省略图示)的主钢丝绳6，主钢丝绳6的另一端连结有对重(省略图示)。卷扬机1配设在位于乘客轿厢进行升降的井道上方的机械室内，卷挂在主滑轮5上的主钢丝绳6的两端侧从机械室进入到井道内。因此，乘客轿厢和对重由主钢丝绳6垂挂在井道内。

具有制动鼓11的制动装置10，在驱动轴的轴向与配设有制动鼓11的位置大致相同的位置，具有制动本体部12。该制动本体部12位于制动鼓11的径向外方侧，在水平方向的制动鼓11的两侧配设有两处。即，两处的制动本体部12隔着制动鼓11被配设在以制动鼓11的旋转轴为中心的圆周方向上相距180°的位置。