[实用新型]挂车上置梁式空气悬挂系统

权利要求书

1.挂车上置梁式空气悬挂系统，其特征在于，包括由空气弹簧、导向臂、车辆下限位托、支座、车辆上限位索和减振器，所述的支座固定在车梁下表面，导向臂右端通过支架轴与支座相连接，导向臂中间的凹槽固定在车轴上，导向臂上表面左端设有空气弹簧，导向臂上表面中部设有车辆下限位托，车辆下限位托为方形，其上表面设有橡胶垫，车辆上限位索两端通过绳带分别与车梁和导向臂相连接。

2.根据权利要求1所述的挂车上置梁式空气悬挂系统，其特征在于，所述的导向臂由圆形盘、壳体、筋板、加强板、套筒、槽钢、衬板和盖板焊接组成，壳体为槽形钢，中间设有凹槽，槽钢焊在凹槽内，壳体两边形成一定斜度，壳体底部焊有衬板和加强板，衬板和槽钢之间焊有成一定角度的两块筋板，壳体一端焊有套筒，壳体上表面两侧分别焊有盖板Ⅰ和盖板Ⅱ，圆形盘一端为圆形，另一端为长条体焊在壳体下表面。