[实用新型]形成钻孔灌注桩岩石井筒的旋转开挖钻有效
申请号: | 201220355524.9 | 申请日: | 2012-07-23 |
公开(公告)号: | CN202832185U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 杨宏量 | 申请(专利权)人: | 北京市公路桥梁建设集团有限公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102308 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 形成 钻孔 灌注 岩石 井筒 旋转 开挖 | ||
1.一种形成钻孔灌注桩岩石井筒的旋转开挖钻,其特征在于:它由一根方钢立柱(1)、一根齿条(2)、一个升降装置(3)、一台电机(4)、一个变速箱(5)、一个滑道(6)、一个空心旋转钻头(7)、一个转动底座(8)、一个固定基座(9)和一个冷却水通道(10)组成;在岩石井筒(11)开挖平面(11-1)的正中部位,锚固着所述的固定基座(9)的基座底板(9-1),所述的转动底座(8)其圆钢套管(8-3)套在基座转轴(9-2)的外侧;在该转动底座(8)的方钢套管(8-2)中,插入所述的方钢立柱(1);在这根方钢立柱(1)面向圆钢套管(8-3)一侧的正中部位,与之相平行地焊接着所述的齿条(2);在这根方钢立柱(1)与齿条(2)的外侧,安装着所述的滑道(6);在该滑道(6)背向圆钢套管(8-3)的这一侧,与之相固定的是所述的变速箱(5);在这个变速箱(5)的顶面,安装着所述的电机(4);所述的冷却水通道(10)其密封仓(10-1)环绕着变速主轴(5-1),它的顶面与变速箱底板(5-4)的底面相固定;在变速主轴(5-1)的底端,连接着所述的空心旋转钻头(7)的传动杆(7-5);该空心旋转钻头(7)底端的台块(7-2)皆与岩石井筒(11)的开挖平面(11-1)相接触,其最外侧的台块(7-2)则与岩石井筒(11)的开挖侧壁(11-2)相接触;在所述的滑道(6)其面向圆钢套管(8-3)的这一侧,安装着所述的升降装置(3);在本实用新型中,空心旋转钻头(7)、变速主轴(5-1)、电机主轴(4-1)、方钢立柱(1)、齿条(2)、升降齿轮(3-2)、圆钢套管(8-3)和基座转轴(9-2)均在同一个垂直面中,该垂直面与岩石井筒(11)的竖向中轴线相重合;所述的转动底座(8)由一个底座平板(8-1)、一个方钢套管(8-2)、一个圆钢套管(8-3)及四块固定钢板(8-4)构成;在底座平板(8-1)的左右两端,相互对称地设制着两个固定孔(8-5);所述的固定基座(9)由一个基座底板(9-1)和一个基座转轴(9-2)构成,围绕着基座底板(9-1)的圆心,设制着一圈螺栓孔(9-3)和一圈豁口(9-4)。
2.根据权利要求1所述的形成钻孔灌注桩岩石井筒的旋转开挖钻,其特征在于:所述的方钢立柱(1)长2000mm,横截面为80×80mm,壁厚为5mm,它是用两根80×43×5mm的槽钢经整修后相对焊接而成;所述的齿条(2)用横截面为20×20mm的方钢柱体制作;在方钢立柱(1)面向圆钢套管(8-3)一侧的正中部位,该齿条(2)与方钢立柱(1)相平行且相焊接;在面向圆钢套管(8-3)的这一侧,该齿条(2)设制着一列方形齿,方形齿的齿深为5mm,齿距亦为5mm;这根齿条(2)的顶端与方钢立柱(1)的顶端取齐,底端高于方钢立柱(1)的底端300mm。
3.根据权利要求1所述的形成钻孔灌注桩岩石井筒的旋转开挖钻,其特征在于:所述的电机(4)为380伏电压的交流电机,其功率为5.0-5.5千瓦,其转速为每分钟1400-1500转;该电机(4)机身呈一个圆柱体,其沿竖向高350-380mm,底面直径为200-240mm;该电机(4)位于所述的变速箱(5)之上,其外壳底板与变速箱顶板(5-3)通过四道螺丝相固定,其电 机主轴(5-1)向下穿透变速箱顶板(5-3)进入变速箱(5)内。
4.根据权利要求1所述的形成钻孔灌注桩岩石井筒的旋转开挖钻,其特征在于:在所述的变速箱(5)之内,变速齿轮(5-2)的半径为电机齿轮(4-2)半径的两倍,这两个齿轮相互咬合;电机齿轮(4-2)与电机主轴(4-1)相固定,变速齿轮(5-2)与变速主轴(5-1)相固定;变速主轴(5-1)向下穿透变速箱底板(5-4),其底端与空心旋转钻头(7)的传动杆(7-5)的顶端相连接;变速主轴(5-1)与变速箱(5)的前端之距不大于空心旋转钻头(7)其钢筒(7-1)的半径减15mm;变速齿轮(5-2)的半径不大于空心旋转钻头(7)其钢筒(7-1)的半径减30mm。
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