[实用新型]一种前轮罩与纵梁之间的加强结构以及采用该结构的车身有效

专利信息
申请号: 201220353627.1 申请日: 2012-07-20
公开(公告)号: CN202783368U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 劳兵;张波;黎海;郑伟 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D25/16
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 前轮 之间 加强 结构 以及 采用 车身
【权利要求书】:

1.一种汽车前轮罩与纵梁之间的加强结构,包括前轮罩总成和纵梁,所述前轮罩总成包括前轮罩前板,所述纵梁具有纵梁封板,所述前轮罩前板包括主板和侧板,所述主板朝向车身外侧的边为前侧边,所述侧板与所述纵梁封板固定连接,其特征在于:还包括一支撑加强板,所述支撑加强板具有相邻的第一连接边和第二连接边,所述第一连接边与所述前侧边连接,所述第二连接边与所述纵梁封板连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前轮罩与纵梁之间的加强结构,其特征在于:所述支撑加强板的第一连接边通过电阻焊与所述前侧边连接;所述第二连接边通过电阻焊与所述纵梁封板连接。

3.根据权利要求2所述的汽车前轮罩与纵梁之间的加强结构,其特征在于:所述第一连接边与所述前侧边连接的长度为该前侧边的长度的1/2。

4.根据权利要求2所述的汽车前轮罩与纵梁之间的加强结构,其特征在于:所述第二连接边与所述纵梁封板连接的长度为该纵梁封板宽度的1/2。

5.根据权利要求2所述的汽车前轮罩与纵梁之间的加强结构,其特征在于:所述前侧边具有一向内圆滑过渡的折边,所述折边靠近所述侧板的一端与所述侧板圆滑过渡连接,所述第一连接边通过电阻焊与所述折边焊接。

6.根据权利要求5所述的汽车前轮罩与纵梁之间的加强结构,其特征在于:所述支撑加强板上紧邻第一连接边的板面设有加强筋。

7.根据权利要求2所述的汽车前轮罩与纵梁之间的加强结构,其特征在于:所述第二连接边具有一与纵梁封板平行的连接板,所述连接板与所述纵梁封板通过电阻焊焊接,所述连接板设有加强筋。

8.根据权利要求7所述的汽车前轮罩与纵梁之间的加强结构,其特征在于:所述加强结构还包括与前轮罩总成连接的前挡泥板,所述前挡泥板紧邻所述纵梁封板处为圆弧面,所述支撑加强板具有一与所述圆弧面相匹配的圆弧板,所述圆弧面与所述圆弧板固定连接。

9.根据权利要求1至8任一项所述的汽车前轮罩与纵梁之间的加强结构,其特征在于:所述第一连接边与前轮罩前板的焊点为4个,所述第二连接边与纵梁封板的焊点为3个。

10.一种车身,其特征在于:所述车身的前部结构具有权利要求1至9任一项所述的汽车前轮罩与纵梁之间的加强结构。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220353627.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top