[实用新型]一种大惰齿轮有效
申请号: | 201220350577.1 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN202812055U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 姜国松;马大军 | 申请(专利权)人: | 富莱茵汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/14 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 242800 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及齿轮领域,具体为一种大惰齿轮。
背景技术
发动机是一种动力发生装置,其作用是将其他形式的能转化为机械能。发动机中常用到大惰齿轮来传递运动状态,大惰齿轮作用仅仅是用来改动运动的方向,并不贡献传动比。现有技术大惰齿轮互换性差,振动较大,并且传动效率低下。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种大惰齿轮,以解决现有技术大惰齿轮振动较大,互换性差的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种大惰齿轮,包括有轮盘,轮盘盘缘设置有轮齿,其特征在于:轮盘前盘面中心设置有凸台,凸台前端面沿轮盘轴向向凸台侧壁中开有多道开槽,位于轮盘上还设置有多个均匀分布在凸台周围的减重孔。
所述的一种大惰齿轮,其特征在于:所述凸台前端面上开槽有四道,四道开槽彼此间隔90度分布在凸台前端面上。
本实用新型工作时振动较小,结构紧凑,具有精度高、传动效率高的优点,同时互换性好,装配和维修方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。一种大惰齿轮,包括有轮盘1,轮盘1盘缘设置有轮齿2,轮盘1前盘面中心设置有凸台3,凸台3前端面沿轮盘轴向向凸台3侧壁中开有多道开槽4,开槽4有四道,四道开槽4彼此间隔90度分布在凸台3前端面上,位于轮盘1上还设置有多个均匀分布在凸台3周围的减重孔5。
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