[实用新型]一种汽车部件的疲劳试验工装有效
| 申请号： | 201220335168.4 | 申请日： | 2012-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN202676445U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 谢堃;刘守伦;陈新 | 申请（专利权）人： | 芜湖市中兴机械技术开发有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 吴百智 |
| 地址： | 241007 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车部件 疲劳 试验 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车部件的疲劳试验工装，所述的汽车部件（12）通过支座（10）固定安装在工作台（11）上；所述的试验工装为两个，分别设在汽车部件（12）的两端，并分别通过底座（9）固定在所述的工作台（11）上；所述的试验工装设连接杆（1），所述的连接杆（1）与液压驱动装置连接；
其特征在于：
每个所述的试验工装上设有两个所述的连接杆（1），两个所述的连接杆（1）形成一个夹角；
所述的连接杆（1）通过万向节（7）及万向节固定板（2）安装在所述的试验工装上。
2.按照权利要求1所述的汽车部件的疲劳试验工装，其特征在于：所述的试验工装通过上支撑座（5）、支撑杆（6）及下支撑座（8）安装在所述的底座（9）上。
3.按照权利要求1所述的汽车部件的疲劳试验工装，其特征在于：两个所述的连接杆（1）通过L形支座（3）安装。
4.按照权利要求1所述的汽车部件的疲劳试验工装，其特征在于：所述的试验工装与汽车部件（12）是通过球头销（4）及控制臂（13）中的三个圆孔，采用螺栓固定。
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