[实用新型]一种前保险杠大灯处的浇口组件有效
申请号: | 201220321621.6 | 申请日: | 2012-07-04 |
公开(公告)号: | CN202623180U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 陈柳毫 | 申请(专利权)人: | 延锋彼欧(上海)汽车外饰系统有限公司 |
主分类号: | B29C45/27 | 分类号: | B29C45/27;B29C45/33 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险杠 大灯 浇口 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,更具体地涉及一种前保险杠大灯处的浇口组件。
背景技术
现有技术中的前保险杠大灯处的浇口通常设置于产品外观面(A面)上,在注塑成型的过程中,该浇口的位置容易将产品边缘碰伤,同时临近该浇口位置的产品的附件容易产生缩印。
实用新型内容
为了解决现有技术中的问题,本实用新型的目的是提供一种前保险杠大灯处的浇口组件,保证产品的外观质量。
基于上述目的,本实用新型所采用的技术方案为提供一种前保险杠大灯处的浇口组件,包括:具有相对末端的料杆,该料杆的第一末端与注塑机相连,第二末端为位于产品上的浇口;固定于动模型芯上的滑块底座,该滑块底座上设有限位导轨;沿着所述限位导轨在所述滑块底座的上表面滑动的滑块,该滑块在临近产品的一侧具有第二舌部,该第二舌部的临近产品的边缘具有与产品相适配的轮廓;贯穿所述滑块的斜导柱,该斜导柱的第一末端与定模固定连接。
所述滑块底座在远离产品的一侧设有从所述滑块底座的上表面突出的限位螺钉。
所述滑块在远离产品的一侧具有沿着所述滑块底座的上表面延伸的第一舌部。
所述滑块具有供所述斜导柱贯穿的贯穿孔,所述第一舌部和所述第二舌部的厚度均小于所述滑块在对应于所述贯穿孔处的整体厚度。
所述滑块在远离产品的一侧设有从所述第一舌部远离所述滑块底座延伸的耐磨板。
所述滑块底座设有容置所述斜导柱的第二末端的凹槽。
所述斜导柱的第二末端设有螺丝孔。
所述斜导柱的第一末端与产品的距离大于斜导柱的第二末端与产品的距离。
本实用新型的一种前保险杠大灯处的浇口组件,将胶口设于产品的非外观面上,通过上述结构使得注塑成型的整体工艺均不会破坏产品的分型线又不会在外观面上残余料屑,保证了产品的外观质量。
附图说明
图1示出了根据本实用新型的前保险杠大灯处的浇口组件在合模状态的立体图;
图2示出了根据本实用新型的前保险杠大灯处的浇口组件的料杆;
图3示出了根据本实用新型的前保险杠大灯处的浇口组件的剖面视图;
图4示出了根据本实用新型的前保险杠大灯处的浇口组件在开模前的底视图;
图5示出了根据本实用新型的前保险杠大灯处的浇口组件在开模中的立体图;
图6示出了根据本实用新型的前保险杠大灯处的浇口组件在开模后的立体图。
具体实施方式
下面结合附图,给出本实用新型的较佳实施例,并予以详细描述,使能更好地理解本实用新型的前保险杠大灯处的浇口组件的功能、特点。
如图1-图6所示,根据本实用新型的前保险杠大灯处的浇口组件包括料杆2,滑块3,斜导柱4,滑块底座5和限位螺钉6。
其中,料杆2的一端与注塑机(未示出)相连,另一端通过浇口21与产品相连,如图2所示,该浇口位于产品1非外观面上。
滑块底座5通过连接元件(例如螺丝)固定于动模10的型芯上。该滑块底座5上设有限位导轨53,滑块3可沿着该限位导轨53在该滑块底座5的上表面51上滑动。同时,该限位导轨53可用于限制滑块3与滑块底座5之间的垂直于该上表面51上的运动,即假定上表面51为水平面,滑块3与滑块底座5在竖直方向是相对不动的,该滑块3只能沿着水平面滑动,而不能相对于滑块底座5沿着竖直方向移动。
滑块3内设有供斜导柱4贯穿的贯穿孔31。该斜导柱4的第一末端41与定模11固定连接(参见图3)。该斜导柱4的第二末端42容置于滑块底座5在对应于贯穿孔31的位置上的凹槽52内。斜导柱4的第一末端41距离产品1的距离大于斜导柱4的第二末端42距离产品1的距离。
滑块3在远离产品1的一侧具有向前突伸出的第一舌部8,该第一舌部8沿着滑块底座5的上表面51延伸,该第一舌部8的远离产品1的最远端具有齐平的边缘81。滑块3在临近产品1的一侧具有向后突伸出的第二舌部9,该第二舌部9的临近产品1的边缘91具有与产品1相适配的轮廓。
滑块底座5在远离产品1一侧设有限位螺钉6,该限位螺钉6从滑块底座5的上表面51上突伸出。通过该限位螺钉6与第一舌部8的边缘81的接触,滑块3在滑块底座5上的滑动受到限制。
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