[实用新型]一种外走廊内燃机车动力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动力装置的技术领域，尤其是一种外走廊内燃机车动力装置。

背景技术

该外走廊内燃机车动力装置是在12V280ZJ型柴油机上自主开发的，原12V280ZJ型柴油机增压器两端布置在机体上方的V型夹角内，装用于内走廊内燃机车。但对于外走廊内燃机车来讲，由于车体窄，车体两侧不便于布置进气系统。

实用新型内容

为了克服现有的柴油机难以适用于外走廊内燃机车的不足，本实用新型提供了一种外走廊内燃机车动力装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种外走廊内燃机车动力装置，包括柴油机机体、增压器、增压器托架，柴油机机体自由端设有两只增压器，两只增压器通过增压器托架与机体连接。

本实用新型的有益效果是，这种外走廊内燃机车动力装置结构紧凑合理，安装方便，连接可靠，满足了外走廊内燃机车的应用需要，易于使用推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型在外走廊内燃机车的安装示意图。

图中1.柴油机机体，2.增压器，3.增压器托架，4.柴油机进气系统。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的侧视图，一种外走廊内燃机车动力装置，包括柴油机机体1、增压器2和增压器托架3，柴油机机体1自由端设有两只增压器2，两只增压器2通过增压器托架3与柴油机机体1连接。

使用时，两只增压器2布置在柴油机机体1的自由端，进气口平行于柴油机机体1主轴承孔中心线，当柴油机安装在外走廊内燃机车上，如图3所示，在机车上柴油机机体1自由端一侧集中布置柴油机进气系统4，两只增压器2通过整体的增压器托架3与柴油机机体1相连接。这种外走廊内燃机车动力装置结构紧凑合理，安装方便，连接可靠，易于使用推广。