[实用新型]一种黑色高光涂装中柱板

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种黑色高光涂装的中柱板。

背景技术

一般汽车结构车身有三个防撞安全柱，我们称之为A柱、B柱、C柱，与前车门总成相连接的叫前B柱总成，与后车门总成连接的盖板叫后B柱总成，在B柱总成安装后为了起到装饰遮丑作用要在外面再安装涂装中柱板，这里对中柱板的外观及装配安全性具有较高的要求。外观方面，如A级表面的光泽度80以上、桔皮7级以上、粒点颗粒小于0.3mm、边缘无积漆及与车身颜色的协调性，还有其与周边零件的匹配性，现有的中柱板在恶劣环境下的装饰美观性和安全性较差，并且不具备较强的耐热氧老化和光老化性，装配时与其它部件存在着匹配性以及安装牢靠性较差等缺点，这样影响了整车的外观性能。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种外形美观，与周边零件匹配性好，安装后牢固可靠的黑色高光涂装中柱板。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种黑色高光涂装中柱板，其特征是：包括本体，所述的本体的内侧面上制有卡扣基座，在相应的卡扣基座上安装有卡扣，在本体的底部设置有插脚，插脚旁设置有定位件，在本体内侧的上部有螺钉孔。

为优化上述方案采取的措施具体包括：

在上述的一种黑色高光涂装中柱板中，所述的本体内侧面上还设置有第一限位筋和第二限位筋，所述第一限位筋限制住本体的向内安装方向，所述的第二限位筋限制住本体的高度方向。

在上述的一种黑色高光涂装中柱板中，所述的本体侧边沿上还设置有凸边，在凸边旁设置有泡棉胶条。这里通过凸边可以控制贴泡棉胶条的高度位置。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于装车采用CLIP(卡扣)定位扣紧，牢固可靠，本体采用汽车专用ABS材料，表面采用高光涂料涂装，具有优异的耐热氧老化和光老化性能，可保证汽车在恶劣环境下的装饰美观性和安全性。

附图说明

图1是本黑色高光涂装中柱板的立体结构示意图；

图2是图1的A-A向剖视结构示意图；

图3是本黑色高光涂装中柱板的另一方向立体结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，本体1；卡扣基座2；卡扣3；插脚4；定位件5；螺钉孔6；第一限位筋7；第二限位筋8；凸边9。

如图1、图2以及图3所示，本黑色高光涂装中柱板，包括本体1，这里本体1采用汽车专用ABS材料，并且表面采用高光涂料涂装(光泽度在80以上)，具有优异的耐热氧老化和光老化性能，可保证汽车在恶劣环境下的装饰美观性和安全性。

本体1的内侧面上制有卡扣基座2，在相应的卡扣基座2上安装有卡扣3，在本体1的底部设置有插脚4，插脚4旁设置有定位件5，在本体1内侧的上部上开设有螺钉孔6，这里安装首先通过插脚4与其它部件进行连接，然后通过定位件5进行预定位，再将卡扣3扣入后，再在螺钉孔6上锁紧即可，保证了连接的牢固可靠性。

本体内侧面上还设置有第一限位筋7和第二限位筋8，第一限位筋7限制住本体1的向内安装方向，第二限位筋8限制住本体1的高度方向，所述的本体1的侧边沿上还设置有凸边9，在凸边9旁设置有泡棉胶条，这里通过凸边9可以控制贴泡棉胶条的高度位置，泡棉胶条具有良好的密封性能及减少B柱板与车门因振动产生的噪音。

产品加工后具有以下技术性能指标：

(1)耐水性：40℃温水×24h划格试验2mm，24h内检查有无起泡、剥落、膨胀、皱纹的发生及明显颜色、光泽变化、涂膜软化等；

(2)耐冷热循环性：-30℃×2h→80℃×2h，10个周期。无无水泡、剥离、褶皱等现象发生，无显著颜色和光泽的变化、涂膜软化现象；

(3)耐候性试验：降雨周期：12分/60分。试验时间：1500h。无变色、白化、膨胀、脱落等其他异常现象，△E≤3，光泽残留率80％以上

(4)耐热变色性：80℃×240H。无黄痕、变黑等变色以及微笑的褶皱；

(5)耐污染性：

耐碱性：0.1N NaOH 2ml环式55°C×4H。

耐酸性：0.1N H2SO42ml环式RT×4H 。

颜色及光泽变化少，无明显的斑痕；

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。