[实用新型]一种车辆测距雷达系统及车辆有效

专利信息
申请号: 201220296267.6 申请日: 2012-06-21
公开(公告)号: CN202703404U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 欧阳泽华;吴罕奇;彭清祥 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;B60R16/023;G01S15/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 测距 雷达 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆测距雷达系统,包括至少一个超声波探头(1)、通信总线(2)和显示主机(3);

所述超声波探头(1)用于检测超声波探头(1)与障碍物之间的距离,并将检测到的距离信号传输至通信总线(2);

所述通信总线(2)与超声波探头及显示主机连接 ,用于实现超声波探头(1)与显示主机(3)的通信;

所述显示主机(3)用于通过通信总线(2)获得距离信号,并根据距离信号显示和/或报警。

2.根据权利要求1所述的车辆测距雷达系统,其特征在于,所述显示主机(3)可通过通信总线(2)对超声波探头(1)进行查询。

3.根据权利要求1所述的车辆测距雷达系统,其特征在于,所述超声波探头(1)包括:

超声波处理芯片(11),用于输出特定频率的脉冲信号发送给脉冲中周(12),并将收发一体探头(13)反馈的电压信号转换为数字信号传输至通信总线(2);

脉冲中周(12),用于将脉冲信号进行放大后驱动收发一体探头(13)发射超声波;

收发一体探头(13),用于发射超声波,接收从障碍物反射的超声波,并将反射的超声波转换为电压信号,并将电压信号传输至超声波处理芯片。

4.根据权利要求3所述的车辆测距雷达系统,其特征在于,所述超声波处理芯片(11)包括信号处理单元(111),用于将电压信号转换为距离的数字信号传输至通信总线(2)。

5.根据权利要求4所述的车辆测距雷达系统,其特征在于:所述信号处理单元(111)包括信号放大模块(1111)、A/D转换模块(1112)、带通滤波模块(1113)及检波模块(1114)。

6.根据权利要求1所述的车辆测距雷达系统,其特征在于,所述通信总线(2)为Can总线。

7.根据权利要求1所述的车辆测距雷达系统,其特征在于,所 述通信总线(2)为Lin总线。

8.根据权利要求1或2所述的车辆测距雷达系统,其特征在于,所述显示主机(3)包括:

总线收发芯片(31),用于收发通信总线数据;

报警单元(33),用于根据距离信号显示和/或报警。

9.根据权利要求8所述的车辆测距雷达系统,其特征在于,所述显示主机(3)还包括:

控制单元(32),用于根据距离信号确定车辆的安全等级。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆测距雷达系统。 

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