[实用新型]离合器压盘有效

专利信息
申请号: 201220285314.7 申请日: 2012-06-16
公开(公告)号: CN202732763U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 周道虎 申请(专利权)人: 繁昌县恒鑫汽车零部件有限公司
主分类号: F16D13/70 分类号: F16D13/70;F16D13/72
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 241206 安徽省芜湖市繁昌*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 离合器
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种离合器压盘。

背景技术

    离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴,在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传动发动机向变速器输入的动力。离合器中有一部分为盖总成,传统的技术中,离合器压盘上设有散热导向板,导致其散热的效果不是很好,减少了其寿命。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种散热效果好的离合器压盘。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

    一种离合器压盘,包括环形盘座,所述的环形盘座上均匀的设有数个凸台,与离合器片接触,每个凸台上均开有通孔,在每两个凸台之间均开有通孔,使散热效果好。

所述的凸台数为3。

所述的凸台与环形盘座之间连接有加强筋,增加强度,使压盘工作更稳当。

    本实用新型的优点是:本实用新型结构简单,方便制造和使用,可以有效的提高离合器压盘的使用寿命,增加其使用上限时间。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型的后视图。

图3为本实用新型的仰视图。

具体实施方式

    如图1、2、3所示,一种离合器压盘,包括环形盘座1,所述的环形盘座1上均匀的设有数个凸台2,与离合器片接触,每个凸台2上均开有通孔3,在每两个凸台2之间均开有通孔4,使散热效果好。

所述的凸台2数为3。

所述的凸台2与环形盘座1之间连接有加强筋5,增加强度,使压盘工作更稳当。

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