[实用新型]机械设备上使用的同轴复式拖动装置有效

专利信息
申请号: 201220275335.0 申请日: 2012-06-12
公开(公告)号: CN202612577U 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 郝新浦 申请(专利权)人: 郝新浦
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023
代理公司: 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 代理人: 王苑祥
地址: 050000 河北省石家庄*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 机械设备 使用 同轴 复式 拖动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机械设备上的传动轴驱动技术,特别是多轴的驱动技术。

背景技术

在机加工过程中,不同的加工工序对刀具的要求不同。除了对刀具功能性的要求外,还包括刀具的转速、扭矩的要求。对刀具功能的不同要求可以通过换刀来解决,对转动轴的转速、扭矩的不同要求,目前只能通过更换工位来解决。这样做的缺点是增加工艺步骤,浪费时间,效率低下。另外还有一种方案是在刀库中设置电机,外部传动解决分度定位,刀库中的电机解决铣削动力传动,这种方案由于刀库结构尺寸的限制,内设的电机在体积、功率方面相应受到限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种解决方案,在机械零件加工过程中,在一个工位可以满足对刀具的种类、转速、扭矩等多种要求。

本实用新型采用的技术方案是:机械设备上使用的同轴复式拖动装置, 结构中包括套装复合式传动轴和配套的驱动机构,关键是:复合式传动轴包括传动内轴、定位设置在传动内轴外围的传动外轴,传动轴采用花键限位的复合轴结构,传动轴下面设置直线驱动机构,传动轴之间借助于向心轴承限位。

由于传动内轴和传动外轴同轴心设置,都配套有驱动装置,且两者之间有向心轴承过渡连接配合,同时,传动轴采用花键限位的复合轴结构,传动轴下面设置直线驱动机构,因此两个轴可以独立转动,转速、扭矩等彼此不受影响。

附图说明

图1为本实用新型的示意图,

图2为图1的俯视图,

图3为图1的剖面示意图,

图4为直线驱动机构驱动传动内轴的中间部分到位后的剖面示意图,

图5为直线驱动机构驱动传动外轴的外侧部分到位后的剖面示意图,

图6为本实用新型中设置中间套轴的示意图,

图7为图6的俯视图,

图8 为直线驱动机构驱动中间套轴的中间部分到位后的剖面示意图。

其中:1为传动内轴,2为传动外轴, 3为中间套轴,4为向心轴承,5为驱动电机,6为气缸,7为花键,8为联轴节定位螺孔。

具体实施方式

机械设备上使用的同轴复式拖动装置, 结构中包括套装复合式传动轴和配套的驱动机构,其中:复合式传动轴包括传动内轴1、定位设置在传动内轴外围的传动外轴2,传动轴采用花键限位的复合轴结构,传动轴下面设置直线驱动机构6,传动轴之间借助于向心轴承4限位。

在所述的传动内轴1和传动外轴2之间,还设置中间套轴3以及配套的驱动机构,中间套轴3和传动内轴1、传动外轴2之间借助向心轴承4限位,三个传动轴同轴心设置。

中间套轴3也可以采用花键限位的复合轴结构,下面设置直线驱动机构6。

上面所述驱动装置5是驱动电机。

上面所述的直线驱动机构6为气缸。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参看图1、图2和图3,套装复合式传动轴包括传动内轴1和传动外轴2,中间使用向心轴承4限位,传动内轴1和传动外轴2分别配套驱动电机5,两个传动轴都采用花键限位的复合轴结构,每个轴上设置花键7,传动内轴1分成中间部分1-1和外围部分1-2,传动外轴2分成内侧部分2-2和外侧部分2-1,在传动内轴1的中间部分1-1和传动外轴2的外侧部分2-1上端设置有联轴节定位螺孔8,下面分别设置气泵6。

参看图4,在传动内轴1中间部分1-1下面气泵6的作用下,中间部分1-1沿轴向运动到位,由于采用花键限位结构,传动内轴1在驱动电机5的带动下作为一个整体运行。

参看图5,在传动外轴2外侧部分2-1下面气泵6的作用下,外侧部分2-1沿轴向运动到位,由于采用花键限位结构,传动内轴2在驱动电机5的带动下作为一个整体运行。

显然,可以只在传动内轴1或传动外轴2上设置花键限位结构而不是在两个传动轴上都设置,这样可以降低设备的复杂性。这种结构可以从图1、图2和图3中推断出来,这里不再给出具体实施例。

参看图6和图7,在传动内轴1和传动外轴2之间,设置中间套轴3以及配套的驱动机构,中间套轴3和传动内轴1、传动外轴2之间借助向心轴承4限位,三个轴同轴心线设置,中间套轴3采用花键限位结构,设置两组花键7,中间套轴3分成内侧部分3-2,中间部分3-1和外侧部分3-3,中间部分3-1上端设置有联轴节定位螺孔8,下面设置气泵6。

参看图8,在中间套轴3中间部分3-1下面气泵6的作用下,中间部分3-1沿轴向运动到位,由于采用花键限位结构,传动内轴3在驱动电机5的带动下作为一个整体运行。

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