[实用新型]一种叉装车的制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，特别是一种叉装车的制动装置。

背景技术

现有叉装车的制动装置都是由一个制动盘和两个制动钳组成，整车共四个制动盘和八个制动钳，该车在重载（一般指装载的货物重量超过20吨）快速行驶及坡道上停车时，其制动力已经满足不了迅速、可靠制动的要求，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型其目的在于：提供一种叉装车的制动装置，它能满足迅速、可靠制动的要求。

本实用新型的目的是通过以下途径来实现的：

一种叉装车的制动装置，包括前、后驱动桥，其特征在于：前、后驱动桥的制动装置都是对称安装在驱动桥的两端，每个制动装置由一个制动盘和三个制动钳组成，三个制动钳沿制动盘的圆周均匀分布。

本实用新型的一种叉装车的制动装置与现有的叉装车的制动装置相比，前、后驱动桥的制动钳的总数由现有的八个增加到十二个后，在同等的制动气压状况下，制动力提高50%。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖面图；

图3是图2的B-B剖面图。 

标号说明    1前驱动桥  2后驱动桥  3制动盘  4制动钳

具体实施方式

实施例1 

如图1、2、3所示的一种叉装车的制动装置，包括前、后驱动桥1、2，其特征在于：前、后驱动桥1、2的制动装置都是对称安装在驱动桥的两端，每个制动装置由一个制动盘3和三个制动钳4组成，三个制动钳4沿制动盘3的圆周均匀分布。

本实用新型的一种叉装车的制动装置与现有的叉装车的制动装置相比，前、后驱动桥1、2的制动钳4的总数由现有的八个增加到十二个后，在同等的制动气压状况下，制动力提高50%。

本实施例未述部分与现有技术相同。